ویلوو EX60 را سال آینده با یک مدل الکتریکی ارزان‌تر بر اساس پلتفرم جدید SPA3 خود پیروی خواهد کرد که قرار است با اسکودا الروک و فورد اکسپلورر به عنوان جانشین اکس40 قدیمی‌تر رقابت کند.
این مدل آماده تحویل پس از تابستان خواهد بود و هدف قرار دارد بازار بزرگ‌تری از مدل‌های ارزان‌تر از EX60 را که قیمت آن از 57,000 پوند شروع می‌شود و تا 70,000 پوند افزایش می‌یابد، هدف قرار دهد.
جانشین EX40 یکی از 13 خودروی جدیدی است که ویلوو تا سال 2030 در سراسر جهان معرفی خواهد کرد. این مدل طراحی و مهندسی شده است تا به طور اصلی برای بازار اروپا باشد، در هماهنگی با استراتژی جدید توسعه محصول منطقه‌ای شرکت.
ویلوو همچنین روی یک SUV جدید برای بازار امریکا، مبتنی بر پلتفرم SPA2 XC90، و شش مدل خاص برای چین مبتنی بر معماری ماژولار شرکت مادر جیلئی کار می‌کند.
رقیب 420 مایل الروک؟
ویلوو هیچ جزئیات قوی‌ای از مدل بعدی SPA3 ارائه نداده است، اما این اشاره اولیه به موقعیت‌دهی آن نشان می‌دهد که این یک SUV کوچک‌تر است که برای محبوب‌ترین بخش C در اروپا هدف‌گذاری شده است، جایی که ویلوو در حال حاضر مدل قدیمی‌تر XC40 را دارد. این مدل اخیراً پس از نزدیک به یک دهه فروش، بازطراحی شده است. با امکانات سوخت بنزین و الکتریکی، XC40 همچنان یکی از خطوط فروش دوم ویلوو پس از XC60 است، که EX60 به عنوان مدل الکتریکی آن خدمت می‌کند.
به نظر می‌رسد که مدل جدید متمرکز بر حجم، جایگزین EX40 EV خواهد شد که قیمت آن از 44,000 پوند شروع می‌شود، در حالی که XC40 با موتور ICE همچنان با استفاده از پلتفرم CMA برای فروش باقی خواهد ماند.
ویلوو قبلاً گفته است که مجموعه جدید اروپایی آن در نهایت شامل "شکل‌های بدنه جدید پایین و بالا" خواهد بود، که به بازگشت به بخش‌های سدان و استیشن از آنجا که در سال‌های اخیر از آن‌ها عقب‌نشینی کرده است، اشاره دارد. اما تمرکز حجمی مدل دوم SPA3 به این معناست که SUV احتمالاً بیشتر خواهد بود، در نظر داشته باشید که خودروهای بلندتر در این منطقه بسیار محبوب‌تر هستند.
پلتفرم می‌تواند برای خودروهایی از اندازه EX30 (4.2m طول) تا EX90 (5.0m) استفاده شود و مهندسی شده است تا قابلیت انعطاف‌پذیری بسته‌بندی را ارائه دهد: سلول‌های باتری می‌توانند در کفشassis تغییر位置 دهند تا شکل مختلف خودروها را پذیرا شوند.
پلتفرم SPA3 شامل چندین توسعه مهم از پیشوند SPA2 خود است، از جمله طراحی جدید سلول باتری تا بدنه، تولید 'megacasting' که تعداد قطعات个别 را کاهش می‌دهد و هاردوارد سیستم حرکت نسل جدید که کارایی و دینامیک را افزایش می‌دهد.
اگر مدل جدید با اندازه EX40 مشابه باشد، حدود 300mm کوتاه‌تر از EX60 خواهد بود. به همین دلیل احتمالاً با گزینه باتری بزرگ‌تر 112kWhEX60 مشترک نخواهد شد که بیش از 500 مایل برد را ارائه می‌دهد. با این حال، بسته باتری میانی 91kWh ممکن است پذیرفته شود، که به مدل جدید برد بیش از 410 مایل را ارائه می‌دهد — بیشتر از بیشتر رقبا در این قیمت — و همچنان قادر به شارژ سریع 370kW خواهد بود.
By: Felix Page