بوگاتی تایپ ۳۷ به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری با میلسوپاپ رو مجهز است که توانایی تولید ۶۰ اسب بخار قدرت را دارد. این خودروی کلاسیک میتواند به حداکثر سرعت نزدیک به ۱۴۵ کیلومتر بر ساعت دست یابد. شاسی شماره ۳۷۲۱۲ این خودرو نخستین بار در اکتبر ۱۹۲۶ از طریق نمایندگی بوگاتی در پاریس فاکتور شد و بعدها تحت سرپرستی نمایندگی معروف بوگاتی در بلژیک قرار گرفت.
اصالت تاریخی و نگهداری بینظیر
این خودروی تاریخی بیش از شصت سال در اختیار یک خانواده پرتقالی قرار داشته، به طوری که پلاک روی داشبورد آن همچنان نام دارنده قدیمیاش را بر خود دارد. بر اساس گزارش مستند پیر-ایو لوژیه، مورخ و کارشناس برجسته برند بوگاتی، این نمونه همچنان موتور اصلی، اکسل صلب جلو و اکسل عقب فابریک خود را حفظ کرده است.
همچنین گیربکس ۴ سرعته استاندارد روی آن نصب شده است. بوگاتی تایپ ۳۷ به عنوان یکی از برترین ساختههای اتوره بوگاتی، گزینهای ایدهآل برای حضور در مسابقات تاریخی پیش از جنگ و رالیهای تورینگ برجسته جهان به شمار میرود. این اثر هنری حداقل 650 هزار دلار ارزش دارد.