عصر ایران - خودروی کلاسیک لوتوس 23C مدل 1966 به عنوان آخرین شاسی از مجموع شش شاسی تولیدشده در پایان خط تولید مدل 23 شناخته میشود. این خودروی مسابقهای که توسط شخص کولین چپمن طراحی شده، پس از تحویل اولیه در تگزاس، مسیر خود را در میان کلکسیونرها و مسابقات خودروهای کلاسیک طی کرده است.
مشخصات فنی و ویژگیهای بدنه
این خودرو پس از انتقال به شورا پورت، توسط مراکز تخصصی بازسازی شد که شامل رنگآمیزی مجدد بدنه فایبرگلاس با رنگ زرد و نوار آبی، بهروزرسانی کابین با روکش قرمز و صندلی تکسرنشین بود. قلب تپنده این مدل یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر خطی کوزوورث-لوتوس است که با دو کاربراتور وبر و سیستم روغنکاری کارتل خشک تجهیز شده است.
تجهیزات و سیستمهای حرکتی
قدرت تولیدشده از طریق یک جعبهدنده پنجسرعته دستی به چرخها منتقل میشود. از دیگر تجهیزات این خودرو میتوان به سیستم ترمز دیسکی با سیلندرهای اصلی دوبل، سیستم تعلیق کویلاور، رینگهای منیزیمی ۱۳ اینچی و کمربند ایمنی ششنقطهای اشاره کرد که ساختار یک خودروی مسابقهای تمامعیار را تکمیل میکنند.