دولت بریتانیا در حال آمادهسازی برای آغاز یک بررسی رسمی است تا امکان تعدیل اهداف «دستورالعمل خودروهای بدون آلایندگی» (ZEV) برای فروش خودروهای برقی در بازه زمانی ۲۰۲۷ تا ۲۰۳۵ را ارزیابی کند.
این بررسی که بهزودی آغاز میشود، به مدت شش هفته ادامه خواهد داشت و شامل رایزنی با خودروسازان، فعالان صنعت و سایر ذینفعان خواهد بود تا در مورد کاهش سهم فروش خودروهای برقی که تولیدکنندگان ملزم به رعایت آن هستند، تصمیمگیری شود. طبق برنامه فعلی، تا سال ۲۰۳۵ تمامی خودروهای جدید باید بدون آلایندگی باشند.
نگرانی اصلی دولت این است که دستورالعمل ZEV پایداری برندهای فعال در بریتانیا را تحت تأثیر قرار داده و امنیت شغلی هزاران نفر را به خطر بیندازد. با این حال، هنوز مشخص نیست که آیا تغییرات اساسی اعمال خواهد شد یا تنها شاهد اصلاحات جزئی خواهیم بود.
مایک هاوز، مدیر اجرایی انجمن تولیدکنندگان و فروشندگان خودرو (SMMT)، با انتقاد از وضعیت موجود تأکید کرد که دستورالعمل فعلی میتواند عرضه را اجباری کند، اما قادر به ایجاد تقاضای واقعی نیست. وی افزود: «مدل کسبوکار فعلی پایدار نیست؛ چرا که هزینههای سنگین تخفیف برای تحریک مصنوعی تقاضا، سرمایهگذاریهای لازم برای رقابتپذیری بریتانیا را از بین میبرد.»
صنعت خودرو معتقد است که هدفگذاری ۸۰ درصدی سهم بازار برای خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۰ غیرقابل دستیابی است و خواستار اصلاح فوری این سیاستها برای بازگرداندن اعتماد مصرفکنندگان هستند.