مکلن به نام جانشین ماشین سوپرکلاس 750S V8 خود، که سال آینده عرضه میشود، اشاره کرده که ممکن است به نام McL 820 شناخته شود و تقریباً قدرتی مشابه با Ferrari 12Cilindri با موتور V12 داشته باشد.
این اولین ماشین سری تولیدی جدید مکلن از زمان خریداری شدن توسط صندوق سرمایهگذاری ابوظبی L’imad میتواند نیز اولین ماشینی باشد که از یک قوانین نامگذاری جدید که توسط مدل محدود McL 6GT وضع شده است، پیروی میکند - این موضوع توسط شرکت امروز (29 اکتبر) در یک نمایش تبلیغاتی در مرکز لندن پیشنهاد شد.
برند نام این نام را روی یک مجسمه بزرگ از لوگو معروف خود، که در Covent Garden قرار داده شده بود، پنهان کرده است که بخشی از یک کمپین بازاریابی جدید است.
برایان مکلن، بنیانگذار شرکت که متولد نیوزیلند بود، این پرنده بدون بال را به عنوان لوگو تیم مسابقات خود استفاده کرد که بعدها بخش خودروسازی شرکت زاد شد. مکلن اخیراً وعده داده که در آینده در ارتباطات و محصولات خود بر روی میراث خود تأکید خواهد کرد و از یک لوگو و فونت جدید الهام گرفته از علائم ساختمان اصلی مکلن استفاده کرده است.
این امر با استفاده از Initialism ‘McL’ برای ماشین سوپرکلاس جدید 6GT با گیربکس دستی، و teaser ‘McL 820’ نشان میدهد که این نام ممکن است به مجموعه اصلی نیز اعمال شود.
نمایندگان جدید و استراتژی نامگذاری جدید در زمانی که مکلن برای توسعه مهم آماده میشود انجام میشود: او یک کارخانه دوم در انگلستان ساخته است، شروع به جمعآوری موتورهای خود در داخل خواهد کرد و با مجموعهای از مدلهای جدید گسترش خواهد یافت.
ماشین ‘McL 820’ جایگزین ماشین سوپرکلاس اصلی برند، 750S خواهد شد که سال آینده پس از یک دهه فروش - در انواع مختلف از جمله نسخه اصلی 720S و نسخه خاص پایان خط 788HS - بازنشسته خواهد شد. شرکت اخیراً اعلام کرده است که در حال دریافت سفارشات نهایی برای مدل است.
ماشین سوپرکلاس جدید با یکی از دو سیستم قدرت ترکیبی جدیدی که مکلن برای اولین بار در داخل خود توسعه و تولید میکند، مجهز خواهد شد - احتمالاً بر اساس موتور V8 و قدرت خروجی (در PS) به وسیله نام آن، طبق روال معمول مکلن.
این تعداد به معنای 809 اسببخار است و این ماشین سوپرکلاس جدید را به قویترین ماشین سری تولیدی تا کنون مکلن تبدیل میکند - با ذخیرهسازی قابل مقایسه با Ferrari 12Cilindri با موتور V12 و Aston Martin Vanquish، همچنین سوپرکلاسهای موتور جلو مانند Ferrari 296 و Lamborghini Temerario.
رئیس عملیات مکلن، مایکل استراهان، اخیراً گفت که این موتورها «واضحاً با محصولات فعلی V8 یا نسل آینده آن شروع خواهند کرد».
By: Charlie Martin