به گزارش ایلنا به نقل از روابط عمومی شرکت ومعادن، این مجموعه ظرفیت تولید سالانه ۲.۷ میلیون تن فولاد نورد گرم، نورد سرد و گالوانیزه، شامل ۱.۸ میلیون تن ورق فولادی خودرو و ۹۰۰ هزار تن فولاد چندمنظوره را خواهد داشت. تولید انبوه قرار است در سال ۲۰۲۹ آغاز شود.
«هیوندای استیل» انتظار دارد، این کارخانه پس از رسیدن به ظرفیت کامل تولید، سالانه حدود ۴ میلیارد دلار درآمد ایجاد کند. فولاد تولید شده به کارخانههای خودروسازی هیوندای و کیا در ایالات متحده عرضه خواهد شد.
هیوندای استیل که ۵۰ درصد سهام این شرکت را در اختیار دارد، این پروژه را با همکاری پوسکو که ۲۰ درصد سهام آن را در اختیار دارد و هیوندای موتور و کیا که هر کدام ۱۵ درصد سهام آن را در اختیار دارند، انجام میدهد.
هیوندای استیل در حال حاضر مشتریان قابل توجهی را برای این کارخانه به دست آورده است. هیوندای موتور و کیا قصد دارند سالانه ۴۰۰ هزار تن فولاد از این کارخانه خریداری کنند، در حالی که پوسکو قصد دارد، حدود ۶۰۰ هزار تن خریداری کند.
این کارخانه یکپارچه، فناوریهای آهن احیای مستقیم و کوره قوس الکتریکی را با هم ترکیب خواهد کرد. هیوندای استیل انتظار دارد که این امر در مقایسه با تولید فولاد سنتی در کورههای بلند، انتشار کربن را تقریبا ۷۰ درصد کاهش دهد.
این شرکت در حال بررسی استفاده از هیدروژن به عنوان منبع سوخت در درازمدت بوده، اگرچه هنوز هیچ بازه زمانی مشخصی تعیین نشده است.