به گزارش ایلنا از شرکت نفت فلات قاره ایران، احمدرضا راستی افزود: با تکمیل و در مدار قرار گرفتن چاههای جدید این طرح، پیشبینی میشود حدود ۳۵ هزار بشکه در روز به ظرفیت تولید میدان افزوده شود؛ موضوعی که اهمیت استمرار عملیات حفاری و توسعه این میدان را دوچندان میکند.
وی افزود: حفاری چاه CR-09 در شرایطی انجام شد که استفاده از سیستم حفاری دورانی هدایتشونده (RSS) برای این عملیات پیشبینی شده بود، اما محدودیتهای موجود در تامین و دسترسی به این تجهیز تخصصی، بهویژه در شرایط تحریم و جنگ، میتوانست ادامه عملیات را با چالش مواجه کرده و حتی موجب توقف آن شود. با این حال، با اتخاذ یک رویکرد فنی و عملیاتی مناسب، تصمیم بر آن شد که عملیات متوقف نشود و با استفاده از موتور حفاری، عملیات ادامه پیدا کند.
وی بیان اینکه اجرای این راهکار، نیازمند کنترل دقیق پارامترهای حفاری، مدیریت مستمر مسیر چاه و هماهنگی نزدیک میان بخشهای مختلف عملیاتی و فنی بود، گفت: اهمیت این عملیات زمانی بیشتر مشخص میشود که بدانیم حفاری در بخش مخزنی با ضخامت بسیار کم مخزن انجام شده است؛ شرایطی که قرار گرفتن چاه در محدوده هدف و کنترل دقیق مسیر حفاری را به یکی از مهمترین عوامل موفقیت عملیات تبدیل میکند. در چنین شرایطی، کوچکترین انحراف از مسیر طراحیشده میتواند بر میزان تماس چاه با بخش هدف مخزن و در نهایت عملکرد چاه تاثیرگذار باشد.
راستی گفت: در این عملیات، بخش مخزنی چاه از عمق ۲۲۳۵ متر تا عمق نهایی ۴۲۵۲ متر حفاری شد که معادل ۲۰۱۷ متر حفاری در بخش مخزنی با استفاده از موتور حفاری است. دستیابی به چنین طولی در حفاری افقی با موتور، در شرایط عملیاتی موجود، یک دستاورد فنی قابل توجه محسوب میشود و بیانگر توانایی مجموعه عملیاتی در ادامه و مدیریت عملیاتهای پیچیده حفاری، حتی در شرایط محدودیت دسترسی به تجهیزات تخصصی است.
مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران با اشاره به اهمیت این دستاورد، ضمن قدردانی از مجموعه عوامل اجرایی و فنی گفت: این موفقیت حاصل همکاری و تلاش مجموعهای از نیروهای متخصص و عوامل اجرایی پروژه بود.
وی در پایان با قدردانی از پیمانکار پروژه (پتروگوهر فراساحل کیش)، همچنین همکاران و عوامل فنی شرکت نفت فلات قاره ایران که در تمام مراحل اجرای عملیات، با دانش و تجربه خود در کنار پروژه بودند، گفت: استمرار عملیات در شرایط محدودیتهای موجود و دستیابی به این نتیجه، نشاندهنده توانمندی مجموعه و عزم جدی برای پیشبرد برنامههای توسعهای میدان رشادت است.
گفتنی است، این دستاورد در حالی رقم خورد که محدودیت در تامین یک تجهیز تخصصی میتوانست روند عملیات را با وقفه مواجه کند، اما با انتخاب راهکار جایگزین و اتکا به توان فنی و عملیاتی موجود، عملیات حفاری ادامه یافت و متوقف نشد.
حفاری ۲۰۱۷ متر بخش مخزنی چاه CR-09 با موتور حفاری را میتوان نمونهای از ظرفیت فنی صنعت حفاری کشور برای مدیریت شرایط پیچیده، استفاده از راهکارهای جایگزین و حفظ تداوم عملیات توسعهای دانست؛ موضوعی که در شرایط کنونی صنعت نفت و محدودیتهای ناشی از تحریم و جنگ، اهمیت ویژهای پیدا میکند.
میدان نفتی رشادت از جمله میادین مهم نفتی کشور در خلیجفارس است که توسعه آن با هدف افزایش و تثبیت ظرفیت تولید در دستور کار شرکت نفت فلات قاره ایران قرار دارد.