پس از سال‌ها بحث در مورد اینکه خودروهای بدون راننده چگونه باید به دنیا اطلاع دهند که کسی در داخل ماشین نیست - با استفاده از متون چشمک‌زن، آلارم‌های صوتی، چراغ‌های سفارشی - مقامات فدرال یک پاسخ واحد ارائه دادند: آبی‌کوب.
اداره امنیت راه‌های حمل و نقل ملی تغییرات پیشنهادی را به استاندارد ملی ایمنی وسیله نقلیه (FMVSS) شماره 108 منتشر کرد، که به طور خاص قوانین را برای خودروهای خودران بازنویسی کرده است. این ترکیبی از کاهش کاغذبازی برای طراحی‌های بدون راننده و استانداردسازی نحوه ارتباط خودروهای خودران با دنیای اطراف آن‌ها است - شروع به از یک چراغ آبی‌کوب خاص.
NHTSA پیشنهاد می‌دهد که چراغ‌های نشانگر آبی‌کوب "برای اطلاع دادن به طور شفاف و یکپارچه به قانونگذاران".