سوریه خواستار یک تحقیق "مستقل و شفاف" درباره غرق شدن یک کشتی باری در دریای سیاه شده و خواستار پاسخگویی در مورد سرنوشت ۱۰ عضو خدمه کشتی، از جمله ۹ سوری و یک مصری که هنوز مفقود شده‌اند، شد.
کشتی تحت پرچم توگویی، آلفا وطَن، در اوایل سه‌شنبه در منطقه انحصاری اقتصادی بلغارستان غرق شد، در حالی که تعداد حملات پهپادی به کشتی‌رانی دریای سیاه در جریان جنگ روسیه و اوکراین رو به افزایش است.
هنوز مشخص نیست چه کسی این حمله را انجام داده است.
مازن الوش، از مقامات بندری سوریه از سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) و مقامات بلغارستان خواست تا دریابد چرا عملیات جستجو و نجات قبل از یافتن ملوانان مفقود شده متوقف شد.
الوش گفت: "سرنوشت آنها هنوز مشخص نیست" و افزود که "دلایل تعلیق عملیات جستجو و نجات" باید مشخص شود.
در حمله روز سه‌شنبه، کشتی پالائوئی به نام اِیبل نیز مورد اصابت قرار گرفت و آتش گرفت. هجده ملوان ترکیه‌ای و هندی از کشتی در حال سوختن نجات یافتند، در حالی که آلفا وطَن غرق شد.
بر اساس پایگاه داده Equasis، هر دو کشتی تجاری توسط شرکت‌های مستقر در ترکیه اداره می‌شدند.
اتحادیه ملوانان سوری اعلام کرد که ارتباط با خدمه کشتی از دست رفته و پس از توقف عملیات جستجو، هیچ بازمانده‌ای پیدا نشده است.
تصویر کشتی آسیب‌دیده "رویاد مامادوف" در دریای سیاه پس از آتش‌سوزی در این کشتی در خارج از آب‌های سرزمینی رومانی که منجر به مرگ دو نفر در ۵ اکتبر ۲۰۲۶ شد [رویترز]
الوش هدف قرار دادن یک کشتی تجاری غیرنظامی را محکوم کرد و گفت این یک نقض جدی امنیت دریایی و تهدیدی برای ملوانان است.
او گفت که سازمان کل بنادر و گمرک سوریه به طور دقیق این حادثه را زیر نظر دارد.
او از مقامات خواست تا از تمام وسایل فنی موجود برای یافتن و بازرسی بقایای کشتی استفاده کنند تا به تعیین علت غرق شدن کشتی کمک کنند.
او از سازمان‌های بین‌المللی و دریایی خواست تا اقدامات لازم را برای کمک به کشتی‌رانی تجاری با افزایش حملات در دریای سیاه تقویت کنند.
نویسنده: کارکنان الجزیره، AFP و رویترز