عصر ایران - این دستگاه تویوتا کرولا SR5 کوپه مدل ۱۹۸۵ با شاسی تقویتشده و جوشکاریشده ساخته شده است؛ شاسی این خودرو در ابتدا توسط کن گوشـی، راننده مسابقات دریفت، و پدرش بهعنوان خودروی تمرینی آماده شده بود.
خودرو در سال ۲۰۱۰ توسط مالک فعلی خریداری شد و پس از آن به یک خودروی خیابانی و پیست تبدیل شد. در سال ۲۰۱۸، یک موتور هشت سیلندر ۴ لیتری 1UZ-FE توسط مجموعه کالیبر کاستومز روی آن نصب شد و بدنه نیز با رنگ بنفش «Plum Crazy Purple» بازسازی شد.
انتقال قدرت و تجهیزات فنی
نیروی موتور از طریق یک گیربکس دستی W58 پنجسرعته و دیفرانسیل لغزش محدود Mark II به چرخهای عقب منتقل میشود. این مجموعه همچنین به کلاچ کربنی ارتقایافته ساخت Weir Performance مجهز شده است.
از دیگر تجهیزات این کرولا میتوان به دریچههای گاز مستقل OBX، کامپیوتر مدیریت موتور AEM Infinity 8، کمکفنرهای قابل تنظیم KW Motorsports و ترمزهای جلوی StopTech اشاره کرد.
تجهیزات مسابقهای این خودرو شامل رولکیج، صندلی راننده Sparco، فرمان برقی و رینگهای ۱۵ اینچی SSR Dori Dori است.