دریانوردان فیلیپینی که بخش بزرگی از نیروی کار صنعت کشتیرانی تجاری جهان را تشکیل میدهند، با وجود افزایش تنشهای ژئوپلیتیک و خطرات ناشی از درگیریهای نظامی در مسیرهای کلیدی دریایی، همچنان به فعالیت خود ادامه میدهند. برای بسیاری از این دریانوردان، دریا نه تنها یک محل کار، بلکه تنها منبع درآمدی است که برای تأمین مخارج خانوادههای خود میشناسند.
گزارشها حاکی از آن است که با وجود ناامنیهای فزاینده در مناطق استراتژیکی همچون تنگه هرمز و دریای سیاه، تقاضا برای استخدام در میان این دریانوردان همچنان بالاست. این افراد در حالی که از خطرات احتمالی حملات نظامی، مینهای دریایی و تنشهای منطقهای آگاه هستند، به دلیل نبود فرصتهای شغلی جایگزین و نیاز مبرم اقتصادی، همچنان برای حضور در کشتیهای باری و نفتکشها با یکدیگر رقابت میکنند.
فشار اقتصادی و ضرورتهای معیشتی
بسیاری از این دریانوردان در گفتگوهای خود تأکید میکنند که انتخاب میان «امنیت جانی» و «تأمین معاش خانواده» برای آنها یک دوراهی دشوار است. یکی از دریانوردان در این باره میگوید: «این تنها شغلی است که بلدم. اگر به دریا نروم، چگونه میتوانم هزینههای تحصیل فرزندانم و مخارج زندگی را تأمین کنم؟» این نگاه، بازتابدهنده وضعیت هزاران خانواده فیلیپینی است که اقتصاد آنها به شدت به حوالههای ارزی دریانوردان وابسته است.
چالشهای امنیتی در مسیرهای حیاتی
صنعت کشتیرانی بینالمللی در سالهای اخیر با چالشهای بیسابقهای روبرو بوده است. عبور از تنگه هرمز به عنوان یکی از مهمترین آبراههای انتقال انرژی جهان و همچنین حضور در دریای سیاه که تحت تأثیر درگیریهای نظامی قرار دارد، ریسکهای عملیاتی را برای شرکتهای کشتیرانی و خدمه آنها به شدت افزایش داده است. با این حال، زنجیره تأمین جهانی همچنان به حضور این دریانوردان وابسته است.
کارشناسان حوزه دریانوردی معتقدند که علیرغم پروتکلهای ایمنی سختگیرانه، خطرات ناشی از جنگهای نیابتی و تنشهای سیاسی در این مناطق، همچنان تهدیدی جدی برای سلامت خدمه کشتیها محسوب میشود. با این وجود، تمایل دریانوردان فیلیپینی برای بازگشت به دریا نشاندهنده عمق وابستگی معیشتی به این صنعت و همچنین تابآوری بالای این نیروی کار در برابر شرایط بحرانی است.
در نهایت، این وضعیت نشان میدهد که چگونه درگیریهای نظامی در نقاط مختلف جهان، نه تنها بر سیاست و اقتصاد کلان تأثیر میگذارد، بلکه زندگی روزمره و امنیت شغلی هزاران دریانورد را که در خط مقدم تجارت جهانی فعالیت میکنند، به طور مستقیم تحت تأثیر قرار داده است.