رنو Scenic با باتریهای جدید بهروزرسانی شد که برد خودروی برقی SUV را بهطور قابلتوجهی افزایش میدهد.
مدل Long Range (که در حال حاضر در بریتانیا به فروش میرسد) اکنون با برد تا 642 کیلومتر (400 مایل) در هر بار شارژ، به لطف ظرفیت اضافی 2 کیلوواتساعتی، قادر است مسافت بیشتری را طی کند.
باتری جدید نرخ شارژ اوج بالاتری نسبت به قبل ندارد (150 کیلووات)، اما میتواند این ورودی را برای مدت طولانیتری حفظ کند. در نتیجه، شارژ 10 تا 80 درصدی 10 دقیقه سریعتر از قبل، یعنی 28 دقیقه طول میکشد.
مدل Long Range با یک مدل Comfort Range بازبینیشده دنبال خواهد شد که از شیمی نیکل-منگنز-کبالت (NMC) به شیمی لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) تغییر میکند.
در مقایسه با NMC، LFP ارزانتر است، در صورت آسیبدیدگی کمتر نوسان دارد و در برابر تخریب ناشی از شارژ سریع مکرر مقاومتر است، اما چگالی انرژی کمتری نیز دارد.
باتری LFP جدید ظرفیت اضافی 7 کیلوواتساعتی نسبت به باتری مورد استفاده در خودروی Comfort Range قبلی دارد که برد آن را 30 مایل (48 کیلومتر) افزایش میدهد و به 290 مایل (467 کیلومتر) میرسد. همچنین میتواند با سرعت 165 کیلووات شارژ شود که زمان 10 تا 80 درصد را به 24 دقیقه میرساند.
هر دو باتری با موتور الکتریکی 215 اسب بخار (160 کیلووات) که در حال حاضر Scenic را به حرکت در میآورد، ارائه میشوند.
علاوه بر باتریهای جدید، دو رنگ خارجی جدید – آبی و خاکستری – و همچنین طرحهای چرخ جدید و روکش داخلی متفاوت بسته به سطح تریم وجود دارد.
یک سیستم نظارت بر راننده اکنون به عنوان استاندارد نصب شده است و اکنون میتوان از آن برای تشخیص رانندگان مختلف و انتخاب خودکار تنظیمات ترجیحی آنها برای موقعیت رانندگی، سیستم اینفوتینمنت و نورپردازی خودرو استفاده کرد.
رنو هنوز تایید نکرده است که Scenic بهروزرسانیشده چه زمانی به بریتانیا میرسد، اما یک سخنگو به Autocar گفت که این موضوع «در حال بررسی» است.
هنوز مشخص نیست که آیا رنو باتری Comfort Range را دوباره به عنوان یک گزینه معرفی خواهد کرد یا فقط با Long Range به فروش خواهد رسید.