رضا محمدینویسی، مدیرعامل شرکت واسپاری کیان، در گفتگو با ایلنا، در پاسخ به این پرسش که چرا لیزینگ هنوز در ذهن بخشی از جامعه جا نیفتاده و برخی مردم آن را بهدلیل سودهای بالا یا حواشی ایجادشده توسط برخی مجموعهها، یک کمکحال واقعی نمیدانند، گفت: ابتدا باید تعریفی را که در ذهن ما از لیزینگ وجود دارد اصلاح کنیم. اگر این تعریف اصلاح شود، بسیاری از مسائل و موارد نیز بهصورت خودکار پاسخ داده میشود.
وی افزود: وقتی اسم لیزینگ یا واسپاری را میآوریم، درباره یک فعالیت تعریفشده در قانون صحبت میکنیم. فعالیت فروش اقساطی یا همان لیزینگ که امروز با عنوان واسپاری درباره آن صحبت میکنیم، مجموعه فعالیتی است که تحت یکسری قوانین و نظارتهای مشخص و توسط نهاد ناظر، یعنی بانک مرکزی، انجام میشود.
محمدینویسی ادامه داد: بنابراین نباید بگوییم لیزینگهایی که کلاهبرداری کردهاند یا همه شرکتهایی که در گذشته با عنوان لیزینگ فعالیت داشتهاند، یکسان هستند. در گذشته ممکن است شرکتهایی فعالیتهایی مشابه فعالیت لیزینگ انجام داده باشند، اما تابع مقررات و دستورالعملهای شرکتهای لیزینگ نبودهاند.
وی تأکید کرد: اجازه انجام این نوع فعالیت صرفاً در اختیار شرکتهایی است که مجوز فعالیت خود را از بانک مرکزی دریافت کردهاند و این شرکتها بر اساس اصول و قواعد مشخص فعالیت میکنند و خارج از آن نباید فعالیت کنند. ضمن اینکه نهاد ناظر نیز به صورت مستمر بر فعالیت آنها نظارت دارد.
مدیرعامل شرکت واسپاری کیان گفت:ازنظر شیوهنامههای اجرایی، شرکتهای لیزینگ تابع ضوابط مشخص هستند؛ از جمله در مورد نرخ و نوع قراردادهایی که منعقد میکنند.
وی افزود: اتفاقاتی که در گذشته در مجموعههایی خارج از این چارچوب رخ داده، باید از فعالیت شرکتهای لیزینگ مجاز تفکیک شود. میتوانیم این موارد را در حوزه فعالیتهای بدون مجوز تعریف کنیم و جامعه نیز نباید این مجموعهها را با شرکتهای دارای مجوز لیزینگ یکسان بداند.
محمدینویسی تصریح کرد: اگر شرکتی بدون مجوز با عنوان لیزینگ تبلیغ کند، مرتکب تخلف شده است. حتی تبلیغات نیز مشمول دستورالعمل است و دستگاههای نظارتی این موضوع را پیگیری میکنند.
وی ادامه داد: البته در استفاده از پول مردم در هر حوزهای ممکن است قانون وجود داشته باشد اما وقتی نهاد قانونی متوجه می شودافرادی متضرر شدهاند، برخوردهای لازم نیز با مجموعههای متخلف صورت میگیرد.
لیزینگ با تأمین مالی عرضه و تقاضا به تعادل بازار کمک میکند
محمدینویسی در ادامه گفت: اگر بخواهیم از این موضوع فاصله بگیریم و درباره خود لیزینگ صحبت کنیم، باید ببینیم اصلاً این شرکتها چرا ایجاد شدهاند. وقتی توان خرید نقدی وجود ندارد، متقاضی با توجه به نیاز خود و کالایی که میخواهد خریداری کند، از خدمات تأمین مالی استفاده میکند.
وی افزود: بازار محل تلاقی عرضه و تقاضاست و در فعالیت لیزینگ نیز دقیقاً همین اتفاق رخ میدهد. فعالیت واسپاری هر دو حوزه عرضه و تقاضا را پوشش میدهد و با توجه به آثاری که ایجاد میکند، به نوعی تعادل در بازار را شکل میدهد.
مدیرعامل واسپاری کیان اظهار کرد: این تعادل با حضور شرکتهای لیزینگ میتواند به سمت کنترل تورم حرکت کند. اگر خیلی ساده بخواهیم توضیح دهیم، از طرف عرضه، یک شرکت تولیدکننده در هر حوزهای که فعالیت کند، برای انجام فعالیت خود به تأمین مالی نیاز دارد.
وی گفت: اگر تولیدکننده نتواند منابع مورد نیاز خود را تأمین کند، عنصر زمان و هزینه وارد فرآیند میشود و هر کدام از این عوامل که تغییر کند، قیمت تمامشده تولید نیز افزایش پیدا میکند. وقتی شرکت بتواند در زمان مناسب و با نرخ مشخص تأمین مالی کند، هم سرعت فعالیت تولیدی خود را افزایش میدهد و هم حجم و مقیاس مورد نیاز تولید خود را بالا میبرد.
محمدینویسی ادامه داد: در واقع با این کار، عرضه در بازار افزایش پیدا میکند و سرعت عرضه نیز بالا میرود و مدت زمان انتظار متقاضی برای دریافت کالا کاهش پیدا میکندبه مفهوم کنترل تورم کمک میکنند، چون فاصله میان عرضه و تقاضا و انتظار در بازار برای رسیدن به کالا کاهش پیدا میکند.
وی افزود: از طرف تقاضا نیز فردی که کالا را نیاز دارد اما منابع کافی ندارد، دوره انتظار خود را کاهش میدهد؛ یعنی کالا را دریافت میکند و در طول دوره استفاده و بهرهبرداری، اقساط خود را پرداخت میکند.
محمدینویسی گفت: البته این موضوع با فرض شرایطی است که تورم وجود نداشته باشد و در دوره انتظار، قیمت کالا افزایش پیدا نکند؛ اما در شرایط تورمی، لیزینگ بخشی از این افزایش قیمت و بهای تمامشده پول را در ساختار خود پوشش میدهد.
در ادامه، در پاسخ به این پرسش که اگر فردی لیزینگ دریافت کند و تورم روزبهروز افزایش پیدا کند، لیزینگ چه کمکی به او میکند، محمدینویسی توضیح داد: در روز عقد قرارداد، تمام شرایط قیمت نقدی، یعنی قیمت پایه و نقد کالا، برای مشتری مشخص میشود. این موضوع جزو اصول و ضوابطی است که بانک مرکزی تعریف کرده است.
وی افزود: اقساط در ابتدای دوره مشخص میشود، مدت دوره، نرخ و میزان بازپرداخت اقساط و دورههای زمانی پرداخت، اعم از ماهانه، دوماهه یا سهماهه، مشخص میشود و قیمت کالا نیز نهایی است. مشتری بر اساس همان شرایطی که به توافق رسیده، کالا را تحویل میگیرد.
محمدینویسی با اشاره به نقش لیزینگ در بخش حملونقل اظهار کرد: فرض کنید در سیستم حملونقل نیاز به یک ناوگان وجود دارد تا کالاها جابهجا شوند و بهموقع و با قیمت مناسب به دست مصرفکننده برسند. وقتی خریداران این گروه خرید اقساطی خود را انجام میدهند، یک اثر شبکهای ایجاد میشود.
وی توضیح داد: وقتی خریداران میتوانند ناوگان خود را تکمیل کنند، نیاز جابهجایی کالا با توجه به تعداد خودروهایی که برای حملونقل تأمین شده، از طریق لیزینگ پوشش داده میشود. بنابراین طرف تقاضا نیز خود را با عرضه تطبیق میدهد.
مدیرعامل واسپاری کیان گفت: عرضه و تقاضا به صورت مداوم همپوشانی پیدا میکنند؛ عرضه بالا میرود، تقاضا بالا میرود و در نتیجه رونق در اقتصاد ایجاد میشود. در واقع عرضه و تقاضا متناسب با نیاز بازار رشد میکنند.
وی گفت: موضوع اصلی، اثر لیزینگ بر کنترل تورم از طریق تأمین همزمان بخش عرضه و تقاضا و ایجاد تعادل میان این دو است.