شرکت فراری با معرفی مدل جدید و سفارشی CZ26، سوپراسپرت SF90 را به عنوان نمادی از خودروهای آینده بازآفرینی کرده است. این پروژه که میتواند نشاندهنده مسیر آتی زبان طراحی این برند باشد، تحولی کامل در پرچمدار پیشین پلاگینهیبرید فراری محسوب میشود؛ مدلی که اکنون جای خود را به «۸۴۹ تستاروسا» داده است.
طراحی ظاهری این خودرو توسط «فلاویو مانزونی»، مدیر طراحی فراری، و با همکاری یکی از مشتریان ویژه این برند در ایالات متحده انجام شده است. به گفته فراری، این مدل دارای طراحی «تکنولوژیک» با «چشماندازی رو به جلو» است که نشان میدهد CZ26 میتواند به عنوان بستری برای آزمایش ایدههایی باشد که برای نسل بعدی سوپراسپرتهای فراری در نظر گرفته شدهاند.
یکی از بارزترین تغییرات در این خودرو، بخش جلویی آن است که تفاوت فاحشی با مدل پایه SF90 دارد. در این نسخه، چراغهای C-شکل جای خود را به نوارهای باریک LED دادهاند که در یک پنل مشکی براق در عرض قسمت جلویی خودرو تعبیه شدهاند. این سبک طراحی تا حدودی یادآور مدل «لوچه» (Luce) است که توسط «سر جانی آیو» و «مارک نیوسام» طراحی شده بود، هرچند هنوز مشخص نیست که آیا این سبک در سالهای آینده تأثیر بیشتری بر محصولات اصلی فراری خواهد داشت یا خیر.
فراری اعلام کرده است که ظاهر جدید CZ26 از طراحان صنعتی ایتالیایی دهه ۱۹۷۰ الهام گرفته و از زیباییشناسی پاکتر و مینیمالیستیتری بهره میبرد. علاوه بر تغییرات بصری، این مدل به لطف استفاده از مجراهای جدید در قسمت جلو، دیفیوزر عقب بازطراحیشده و باله عقب برجستهتر، از نیروی رو به پایین (Downforce) بیشتری برخوردار است.
مدل CZ26 جدیدترین نمونه از سری خودروهای تکساخت (One-off) فراری است که برای خاصترین مشتریان این شرکت تولید میشود و در ادامه پروژههایی نظیر SC40 و HC25 قرار میگیرد. اگرچه فراری قیمت این مدلهای انحصاری را فاش نمیکند، اما با توجه به سطح بالای سفارشیسازی و کمیاب بودن آنها، انتظار میرود قیمت این خودروها به چندین میلیون دلار برسد.
این سوپراسپرت خاص برای نخستین بار در «هفته خودروی مونتری» در ایالات متحده رونمایی شد؛ رویدادی که به عنوان کانون توجه خودروهای کمیاب و بسیار ارزشمند شناخته میشود.