تسلا امروز به طور رسمی سایبرکب خود را عرضه کرد، یک تاکسی رباتیک بدون فرمان و پدال. اما این معرفی با یک مشکل فوری مواجه شده است: دولت ایالات متحده در حال بررسی این موضوع است که آیا این وسیله نقلیه استانداردهای ایمنی را رعایت میکند یا خیر.
سایبرکب، که قبلاً با نام پروژه «پمپ ترمز» شناخته میشد، یک تاکسی کاملاً خودران است که برای کار در محیطهای شهری طراحی شده است. این وسیله نقلیه فاقد فرمان، پدال یا هرگونه کنترل سنتی است و به طور کامل به نرمافزار خودران تسلا متکی است.
اداره ایمنی ملی ترافیک بزرگراهها (NHTSA) اعلام کرده است که یک تحقیق رسمی را در مورد ایمنی سایبرکب آغاز کرده است. این تحقیق بر روی این موضوع تمرکز خواهد داشت که آیا این وسیله نقلیه با استانداردهای ایمنی فدرال مطابقت دارد یا خیر، از جمله استانداردهایی که مربوط به فرمان، پدال و سایر کنترلهای سنتی است.
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در مورد سایبرکب بسیار خوشبین است و معتقد است که این وسیله نقلیه میتواند انقلابی در صنعت حمل و نقل ایجاد کند. او میگوید که سایبرکب ایمنتر از خودروهای سنتی است، زیرا فاقد خطای انسانی است.
با این حال، منتقدان نگران هستند که سایبرکب هنوز به اندازه کافی آزمایش نشده است و ممکن است خطراتی را برای ایمنی عمومی ایجاد کند. آنها میگویند که نرمافزار خودران تسلا هنوز کامل نیست و ممکن است در شرایط خاصی دچار مشکل شود.
تحقیق NHTSA میتواند تأثیر قابل توجهی بر آینده سایبرکب داشته باشد. اگر این تحقیق نشان دهد که سایبرکب با استانداردهای ایمنی مطابقت ندارد، تسلا ممکن است مجبور شود تغییراتی در طراحی یا نرمافزار آن ایجاد کند. در بدترین حالت، ممکن است تسلا مجبور شود فروش سایبرکب را متوقف کند.
سایبرکب در حال حاضر در چند شهر در ایالات متحده در دسترس است. تسلا برنامههایی برای گسترش این سرویس به شهرهای دیگر در آینده دارد.