بیامو برنامهریزی برای عرضه نسل جدید سری 1 با پلتفرم برقی Neue Klasse و مدل X8
بیامو تایید کرده است که در سال 2028 یک خودروی برقی جدید از سری Neue Klasse را عرضه خواهد کرد – که به عنوان نسل بعدی سری 1 در نظر گرفته میشود – و در حال بررسی مدل جدید SUV بزرگتری است که بالاتر از X7 قرار گیرد.
این خودروی برقی جدید، که در جریان یک رویداد BMW Capital Markets Day اعلام شد، بر بازار اروپا تمرکز خواهد داشت و بخشی از تمرکز مجدد بر بخش ورودی سطح بالا است.
در حالی که بیامو جزئیات خاصی را تایید نکرد، Autocar قبلاً گزارش داده بود که این برند آلمانی در مسیر درستی برای عرضه نسل پنجم سری 1 در سال 2028 قرار دارد.
این خودرو بر روی پلتفرم برقی Neue Klasse قرار خواهد گرفت که توسط iX3 و i3 استفاده میشود، به این معنی که نسخههای پایه سری 1 برقی به طرحبندی با نیروی محرکه عقب باز خواهند گشت.
همانند i3 و سری 3، مدل 'i1' در کنار یک سری 1 با موتور احتراقی قرار خواهد گرفت که از همان استایل استفاده میکند اما از نظر فنی متفاوت خواهد بود.
سری 1 جدید بخشی از یک ابتکار محصول منطقهای جدید خواهد بود، زیرا بیامو به دنبال رسیدگی به «ترجیحات متنوع مشتریان منطقهای» است که شامل «تعدیلات قابل توجهی» در مجموعه پیشرانه آن برای هر منطقه خواهد بود.
بیامو همچنین آلپینا را به یک برند مستقل تبدیل خواهد کرد که بین خود و برند لوکس رولزرویس خود قرار خواهد گرفت.
علاوه بر تمرکز بر مدلهای جمع و جور برای اروپا در چارچوب این رویکرد منطقهای، بیامو تولید SUV بیشتری را به ایالات متحده منتقل خواهد کرد. این شرکت در حال بررسی یک مدل جدید است که بالاتر از X7 فعلی قرار میگیرد و احتمالاً با نام X8 به بازار عرضه میشود تا با رشد بازار SUV بزرگ در ایالات متحده رقابت کند.
در چین، بیامو تعداد مدلهای Neue Klasse تولید شده در آنجا را گسترش خواهد داد در حالی که واردات را به «مدلهایی با بالاترین حاشیه سود» محدود میکند.
مانند سایر خودروسازان، بیامو سهم محتوای تولید محلی را در وسایل نقلیه چینی خود افزایش خواهد داد، به ویژه با تمرکز بر فناوری.
این سبد منطقهایتر منجر به کاهش تعداد انواع مدلهایی میشود که بیامو ارائه میدهد و حذف برخی از مدلهای کمسودتر.
در حالی که این شرکت جزئیات کاملی را به اشتراک نگذاشته است، تایید کرده است که 2 Series Active Tourer MPV را جایگزین نخواهد کرد.
در طول رویداد Capital Markets Day، بیامو گامهای دیگری را که برای افزایش «تابآوری و افزایش رقابتپذیری ساختارهای خود» برمیدارد، تشریح کرد و هدف آن بازگشت به حاشیه سود EBIT 8-10٪ تا اوایل سال 2027 است.
این موارد شامل استفاده «سیستماتیک» از ابزارهای هوش مصنوعی، به ویژه برای تسریع فرآیند توسعه و بهبود کارایی تولید؛ یک مدل فروش آژانسی جدید؛ و کاهش تعداد بخشها و نقشهای مدیریتی مرتبط به میزان 20٪ تا اواسط سال 2027 است.