به گزارش خبرنگار ایلنا از قزوین، دومین جلسه کمیسیون برنامه‌ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان با محوریت بررسی وضعیت مصرف فرآورده‌های نفتی و راهکارهای مقابله با قاچاق سوخت برگزار شد؛ نشستی که در آن، افزایش مصرف بنزین، نحوه تخصیص سهمیه گازوئیل و ضرورت نظارت دقیق‌تر بر مصرف سوخت در بخش‌های حمل‌ونقل، کشاورزی و صنعت مورد بررسی قرار گرفت.
در این نشست، سید کیومرث کمال‌یار، مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه قزوین، با اشاره به افزایش ۳ درصدی مصرف بنزین استان نسبت به مدت مشابه سال گذشته، اظهار کرد: بخش عمده مصرف نفت‌گاز به حوزه حمل‌ونقل اختصاص دارد و پس از آن، بخش کشاورزی با سهم ۱۷ درصدی و سازمان صنعت، معدن و تجارت با سهم ۷ درصدی در رتبه‌های بعدی مصرف قرار دارند.
باربری‌های صوری؛ یکی از زمینه‌های احتمالی قاچاق سوخت
سرهنگ حسین فتحی‌زاده، رئیس پلیس امنیت اقتصادی، در این نشست با اشاره به هوشمندسازی ناوگان حمل‌ونقل، احتمال وقوع بخشی از قاچاق سوخت از طریق باربری‌های صوری را مطرح کرد.
این موضوع در شرایطی مورد توجه قرار گرفته است که کنترل تخصیص سهمیه سوخت و تطبیق میزان مصرف با فعالیت واقعی ناوگان حمل‌ونقل، از محورهای مهم نظارت بر زنجیره توزیع فرآورده‌های نفتی به شمار می‌رود.
بر این اساس، بررسی عملکرد ناوگان، نحوه تخصیص سهمیه‌ها و انطباق سوخت دریافتی با میزان فعالیت واقعی وسایل نقلیه می‌تواند در شناسایی انحراف احتمالی از الگوی مصرف و پیشگیری از قاچاق سوخت مؤثر باشد.
هشدار معاون استاندار درباره مصرف سوخت و احتمال افزایش قیمت‌ها
شهرام احمدپور، معاون سیاسی و امنیتی استانداری قزوین، نیز با اشاره به محدودیت‌های موجود در تأمین بنزین و گازوئیل کشور، بر ضرورت مدیریت مصرف و همکاری دستگاه‌های مسئول تأکید کرد.
وی هشدار داد: «اگر مصرف مدیریت نشود، قطعاً شاهد افزایش قیمت‌ها خواهیم بود و همه دستگاه‌ها باید این فضا را کنترل کنند.»
این اظهارات بر ضرورت اتخاذ تدابیر هماهنگ برای مدیریت مصرف فرآورده‌های نفتی تأکید دارد؛ موضوعی که در کنار نظارت بر توزیع سوخت، نیازمند بررسی دقیق میزان مصرف در بخش‌های مختلف اقتصادی و انطباق سهمیه‌های تخصیصی با نیاز واقعی مصرف‌کنندگان است.
تشکیل تیم‌های مشترک نظارتی برای کنترل مصرف
مصطفی طاهرخانی، دبیر برنامه‌ریزی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز، در ادامه این نشست از تشکیل تیم‌های نظارتی مشترک برای بازدید از واحدهای تولیدی، کشاورزی و صنعتی خبر داد.
وی با تأکید بر ضرورت نظارت بر نحوه مصرف فرآورده‌های نفتی، خاطرنشان کرد که مدیران باید هنگام تخصیص سهمیه‌ها، واقعیت‌های مصرف و نیازهای عملیاتی واحدها را مدنظر قرار دهند.
بازدیدهای میدانی و بررسی عملکرد واحدهای مصرف‌کننده سوخت می‌تواند به شناسایی موارد احتمالی عدم انطباق میان سهمیه دریافتی و میزان مصرف واقعی کمک کند و زمینه را برای هدفمندتر شدن تخصیص منابع فراهم آورد.
ثبت کالاهای انبارشده؛ الزام واحدهای تولیدی و صنعتی
یکی دیگر از محورهای مطرح‌شده در این نشست، ضرورت ثبت کالاهای انبارشده در سامانه انبارها بود.
بر اساس تأکید مطرح‌شده در جلسه، تولیدکنندگان و صاحبان صنایع موظف‌اند کالاهای دپوشده خود را در سامانه مربوط ثبت و معرفی کنند؛ در غیر این صورت، ممکن است کالاهای ثبت‌نشده در چارچوب ضوابط مبارزه با قاچاق کالا مورد رسیدگی قرار گیرند.
اجرای این الزام با هدف افزایش شفافیت در گردش کالا، امکان رصد موجودی انبارها و جلوگیری از عرضه خارج از ضوابط دنبال می‌شود.
در مجموع، افزایش ۳ درصدی مصرف بنزین در استان قزوین و طرح نگرانی‌ها درباره قاچاق احتمالی سوخت، بار دیگر ضرورت هماهنگی میان دستگاه‌های اجرایی، انتظامی و نظارتی را برجسته کرده است؛ هماهنگی‌ای که اثربخشی آن به دقت در تخصیص سهمیه‌ها، کنترل مصرف واقعی و نظارت مستمر بر زنجیره توزیع فرآورده‌های نفتی وابسته خواهد بود.