خلبان هندی قهرمان هواپیمای Flydubai پرواز FZ1073، در توصیف تلاش خود برای باز کردن در کابین خلبان در حالی که توسط کمک خلبان مورد حمله قرار گرفته بود، گفت: «وقتی به زمین افتادم، احساس کردم هواپیما در حال سقوط است و می‌دانستم این آخرین فرصت برای انجام کاری است. می‌دانستم در همین نزدیکی است.»
در تماس تصویری با نخست وزیر هند، نارندرا مودی، کاپیتان اسمیث ماچهار گفت: «وقتی به زمین افتادم، احساس کردم هواپیما در حال سقوط است و می‌دانستم این آخرین فرصت برای انجام کاری است. می‌دانستم در همین نزدیکی است.»
در نتیجه اقدام او و در حالی که هواپیما به سمت زمین سقوط می‌کرد، مسافران و خدمه توانستند کابین خلبان را تحت کنترل بگیرند، مهاجم را مهار کرده و کنترل هواپیما را به دست آورند و در نهایت از سقوط آن جلوگیری کنند.
در همین حال، دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده، از اقدام یک «لوله کش اسرائیلی» در هواپیما که به جلوگیری از یک فاجعه بزرگ کمک کرد، تمجید کرد.
ترامپ به خبرنگاران گفت: «یک لوله کش اسرائیلی متوجه اتفاقی که می‌افتاد شد - او قوی است. می‌دانید، وقتی تمام روز لوله را بلند می‌کنید، قوی هستید - و او متوجه اتفاقی که می‌افتاد شد و صدای فریادها را شنید.»
رئیس جمهور ایالات متحده گفت، در حالی که هواپیما حدود 17000 فوت (5180 متر) را در عرض چند دقیقه سقوط می‌کرد، «با نیروهای G که وجود داشت، او مرد را از صندلیش بیرون کشید، او را به عقب پرتاب کرد - جمعیت او را گرفت - و با اینکه هرگز هواپیما پرواز نکرده بود، اهرم را گرفت و آن را بالا برد و هواپیما را قبل از سقوط صاف کرد.»
در روزهای پس از این حادثه، گزارش‌های بیشتری از مسافران منتشر شده است.
در ساعت 7:05 صبح (03:05 به وقت GMT) روز چهارشنبه، پرواز FZ1073 از دبی به تل آویو پرواز کرد و طبق Flightradar24 به ارتفاع 34000 فوت (بیش از 10000 متر) رسید. کمی بیش از دو ساعت بعد، ناگهان شروع به فرود کرد، سقوط کرد و سپس دوباره بالا رفت و دوباره سقوط کرد.
در ساعت 05:33 GMT، 12 دقیقه پس از شروع سقوط هواپیما، در حدود 15000 فوت (4570 متر) در حال پرواز بود که شروع به ثابت شدن کرد.
در اینجا آنچه ما در مورد آنچه در این چند دقیقه وحشتناک اتفاق افتاد، می‌دانیم آمده است.
05:21 GMT: هواپیمای Flydubai شروع به فرود شدید می‌کند
داده‌های Flightradar24 نشان می‌دهد که هواپیما با یک فرود عمیق شروع شد، سپس یک صعود تند و یک فرود تند دیگر را تجربه کرد.
آدام پولو، یکی از مسافران هواپیما با همسر و دو فرزند خردسالش، به CNN گفت که برای لحظه‌ای، سقوط اولیه مانند یک «جیب هوای معمولی» احساس می‌شد. «اما بعد از یک ثانیه، متوجه شدید که کاهش و شتاب سقوط عادی نیست.»
«برق، تمام سیستم‌های چندرسانه‌ای و تهویه مطبوع در هواپیما از کار افتاد. افرادی که در راهرو ایستاده بودند یا فقط به دستشویی می‌رفتند، افتادند. هر کسی که نشسته نبود افتاد. بنابراین این مانند دیوانه‌وارترین ترن هوایی بود که تا به حال سوار شده‌اید، اما ضربدر هزار.»
در دو دقیقه، هواپیما بیش از 17000 فوت سقوط کرده بود. مسافرانی که از زمان بازگشت ایمن به خانه با رسانه‌ها صحبت کرده‌اند، از «هرج و مرج» در کابین، فریاد مردم و چندین موج آشفتگی خبر داده‌اند.
ترامپ به خبرنگاران گفت: «هواپیما با سرعتی بسیار فراتر از حد مجاز خود در حال حرکت بود، بنابراین بسیار فراتر از محدودیت‌های خود بود.»
‘در حال مبارزه برای زندگی’: کاپیتان مورد حمله قرار گرفت
در همین حال، درگیری در کابین خلبان بین دو خلبان آغاز شده بود. کمک خلبان به کاپیتان هندی هواپیما، اسمیث ماچهار، با ضربه زدن به او حمله کرده بود.
ماچهار روز پنجشنبه توصیف کرد که ناگهان خود را روی زمین کابین خلبان، به شدت مجروح شده، یافت.
او به مودی در تماس تصویری گفت: «وقتی به زمین افتادم، احساس کردم هواپیما در حال سقوط است و می‌دانستم این آخرین فرصت برای انجام کاری است. می‌دانستم در همین نزدیکی است.»
تمام درهای کابین خلبان در طول پرواز بسته نگه داشته می‌شوند و فقط خلبانان قادر به باز کردن آنها هستند. اما دورون اشپیلمان، سخنگوی نخست وزیر اسرائیل، به رسانه‌ها گفت که با وجود خونریزی و دراز کشیدن روی زمین، ماچهار با استفاده از «آخرین لحظات انرژی» خود، قفل در کابین خلبان را باز کرد.
او گفت: «دیگران نیز وارد شدند و در کنترل وضعیت نقش داشتند. من البته برای زندگی خود می‌جنگیدم، اما در عین حال می‌دانستم که اجازه نمی‌دهم دیگران بمیرند.»
نتانیاهو از ماچهار به عنوان یک «قهرمان واقعی» تمجید کرد و گفت که او با شجاعت فوق العاده خود جان 174 نفر در هواپیما را نجات داد.
او در X نوشت: «با وجود جراحات شدید و خونریزی، او جنگید، مقاومت کرد، در کابین خلبان را باز کرد و به مسافران و خدمه اجازه داد تا مهاجم را مهار کنند - و از یک فاجعه هوایی فاجعه بار جلوگیری کنند.»
کاپیتان به مودی گفت که 17 سال است که هواپیما پرواز می‌کند و «حتی با چشمان بسته هم می‌توانم بفهمم چه اتفاقی برای هواپیما می‌افتد.»
نخست وزیر به او گفت که «شجاعت، صبر و تصمیم‌گیری سریع او جان بسیاری از مردم را نجات داد» و همه هند به او افتخار می‌کند.
روز پنجشنبه، سفارت هند در امارات متحده عربی گزارش داد که ماچهار «در سلامتی خوبی است و در ابوظبی در حال بهبودی است» که پس از دریافت درمان اولیه در عربستان سعودی به آنجا منتقل شد.
سفارت هند در ریاض گفت که «خلبان شجاع هندی» ابتدا در بیمارستانی در تبوک، شهری در شمال غربی عربستان سعودی که هواپیما در آنجا فرود آمد، بستری شده بود.
«به‌روزرسانی کاملی از وضعیت سلامتی او در دست است، اما گزارش شده است که او در وضعیت پایداری است. امیدواریم که در اسرع وقت از جراحات خود بهبود یابد.»
‘مانند فیلم‌ها’: مسافران به کابین خلبان حمله می‌کنند
به محض اینکه کاپیتان در را باز کرد، طبق گفته تزیکا منس، همسرش که در حال بردن دختر کوچکش به دستشویی در جلوی هواپیما بود، صدای فریاد و درگیری در کابین خلبان را شنید.
همزمان که خلبان از کابین خلبان به پایین افتاد، کمک خلبان به او ضربه می‌زد، منس به شبکه 12 اسرائیل گفت. منس گفت که دخترش را از دستشویی بیرون کشید و سپس برای درگیری با مهاجم رفت.
در این زمان، برخی از مسافران که متوجه اتفاقی شده بودند به سمت جلو دویدند، وارد کابین خلبان شدند. اشپیلمان گفت: «آنها خلبان مجروح را روی زمین دیدند و دیگری، ... خلبان مهاجم، در حال خراب کردن پنل کنترل بود.»
آساف راجوان، یکی از مسافران اسرائیلی که کمک خلبان را مهار کرد، به شبکه 12 گفت که این حادثه «دقیقاً مانند فیلم‌ها بود. فکر نمی‌کردم چنین چیزی در زندگی واقعی رخ دهد.»
راجوان گفت که او و سایر مسافران در حالی که هواپیما در حال سقوط بود، صدای فریادهایی از کابین خلبان شنیدند.
یانف هایون، لوله‌کش اسرائیلی که ترامپ به او اشاره کرد، بعداً در یک مصاحبه تلویزیونی گفت که چگونه او، منس و راجوان با ورود به کابین خلبان، کاپیتان مجروح را در کنار در پیدا کردند.
او گفت: «وقتی وارد شدم، تروریست را در حال کنترل، بین دو صندلی دیدم. هیچ خلبانی در صندلی‌ها نبود. من تروریست را گرفتم، او را نگه داشتم و ابتدا او را بیرون کشیدم.» او افزود که کمک خلبان به نظر می‌رسید در حال تلاش برای تخریب کنترل‌های عرشه پرواز است.
پس از بیرون راندن کمک خلبان به کابین، مسافران، از جمله دندانپزشکی که به جراحات کاپیتان رسیدگی می‌کرد، چندین دقیقه او را مهار کردند و با استفاده از هدفون‌های سیم‌دار او را بستند. برخی گزارش داده‌اند که او فریاد می‌زد: «من را بکشید!»
‘برگشتم’: مسافر کنترل هواپیما را به دست می‌گیرد
پس از بیرون راندن کمک خلبان به کابین، هایون به کابین خلبان بازگشت.
او گفت: «برگشتم، کنترل‌ها را گرفتم، شروع به کشیدن کنترل‌ها کردم.» او افزود: «من Mayday را تماشا می‌کنم.»
در این زمان، خلبان دیگری که در قسمت پشتی هواپیما سفر می‌کرد، به کابین خلبان رسید.
«هواپیما شروع به صاف شدن کرد و سپس خلبان به من گفت که از اینجا کنترل را به دست می‌گیرد.»
در ساعت 05:28 GMT - مشخص نیست که آیا این قبل یا بعد از رسیدن خلبان جدید به کابین خلبان بوده است - هواپیما شروع به انتقال کد فرستنده 7700 کرد، کد بین المللی برای وضعیت اضطراری عمومی. هواپیما در این زمان در نزدیکی مرز عربستان سعودی و اردن در حال پرواز بود.
‘در وضعیت بسیار بدی’: مسافر به کاپیتان رسیدگی می‌کند
دندانپزشک که از چین در راه بازگشت به اسرائیل بود، در میان هرج و مرج به کمک کاپیتان مجروح شتافت.
شوتا موسایف به تایمز آو اسرائیل گفت: «وقتی صدای فریاد شنیدم، بعد از 10 ثانیه دویدم - منتظر نشدم. وقتی وارد کابین خلبان شدم، خلبان در وضعیت بسیار بدی بود و به شدت خونریزی می‌کرد، به خصوص از سرش.»
«من تنها پزشک در هواپیما بودم و در نهایت توانستم خونریزی را متوقف کنم و فشار خون او را تثبیت کنم.»
موسایف گفت که معتقد است مراقبت‌های پزشکی اورژانسی که به کاپیتان 39 ساله ارائه داده است، به نجات جان او کمک کرده است.
او گفت: «این لحظات بسیار سختی بود، اما با کمک چند نفر شجاع در هواپیما، توانستیم از وضعیتی که بسیار به فاجعه نزدیک بود، جلوگیری کنیم.» او همچنین به شبکه 12 گفت که چگونه دستان و پاهای کمک خلبان را چندین بار گره زد تا او را محکم کند.
05:33 GMT: هواپیمای Flydubai در ارتفاع 15000 فوت پرواز می‌کند
Flightradar24 ثبت کرد که هواپیما در ارتفاع 15000 فوت ثابت شده است. دو دقیقه بعد، در ساعت 05:35 GMT، کد فرستنده آن به 7500 تغییر کرد که نشان دهنده مداخله غیرقانونی است. سپس هواپیما به سمت غرب چرخید، به طور خلاصه وارد فضای هوایی اردن شد و سپس به سمت عربستان سعودی بازگشت.
05:44 GMT: هشدار درخواست فرود اضطراری
کنترلرهای ترافیک هوایی در تبوک درخواست فرود اضطراری از FZ1073 را دریافت کردند.
هنگامی که هواپیما به تبوک نزدیک شد، کد فرستنده آن به 7700 تغییر کرد که نشان دهنده وضعیت اضطراری عمومی است.
06:58 GMT: FZ1073 فرود می‌آید
تقریباً چهار ساعت پس از برخاستن، هواپیمای Flydubai در تبوک فرود آمد، جایی که پرسنل پزشکی اورژانس و مقامات امنیتی منتظر 174 نفر در هواپیما بودند، از جمله مهاجم مجروح، خلبان خونریزی و «لوله‌کشی» که به طور موقت کنترل پنل هواپیما را به دست گرفته بود.
توسط: کارکنان الجزیره