منو

صفحه اصلی

اخبار

مدیرعامل Seat: پایان این برند تنها گزینه نیست

مدیرعامل Seat می‌گوید که هنوز تصمیمی در مورد آینده بلندمدت این برند گرفته نشده است و آینده آن می‌تواند به مقررات آینده در مورد مدت زمان فروش خودروهای با موتورهای احتراقی بستگی داشته باشد.

مدیرعامل Seat می‌گوید که هنوز تصمیمی در مورد آینده بلندمدت این برند گرفته نشده است و آینده آن می‌تواند به مقررات آینده در مورد مدت زمان فروش خودروهای با موتورهای احتراقی بستگی داشته باشد.

آینده این برند اسپانیایی برای مدتی است که به دلیل رشد برند خواهر با حاشیه سود بالاتر، Cupra، مورد تردید بوده است و در حال حاضر تنها مدل‌های قدیمی Ibiza و Arona را ارائه می‌دهد. گروه بزرگتر فولکس‌واگن در حال حاضر در میانه یک بازسازی بزرگ است که می‌تواند به کاهش نیمی از انواع مدل‌های آن منجر شود - و Autocar اسنادی را دیده است که نشان می‌دهد برند Seat تا سال 2029 متوقف خواهد شد.

اما مارکوس هاوپت، مدیرعامل هر دو شرکت Seat و Cupra، در گفتگو با Autocar در نمایشگاه خودروی پاریس، تاکید کرد که هنوز تصمیمی در مورد آینده این برند گرفته نشده است.

«Seat Ibiza پرفروش‌ترین خودروی ما در اسپانیا است و برند Seat در برخی بازارها سهم بیشتری داشته است، بنابراین این برند قوی است. و ما در حال سرمایه‌گذاری در این برند هستیم: سال آینده، موتورهای هیبریدی ملایم را برای Ibiza و Arona عرضه خواهیم کرد و این نشان می‌دهد که ما به این برند اعتقاد داریم، زیرا به این برند نیاز داریم. Seat بخشی از استراتژی ما است و به سرمایه‌گذاری در Seat ادامه می‌دهیم.»

هاوپت به گزارش‌های مربوط به بازسازی گروه VW اشاره کرد، اما گفت که «تنها یک راه» برای Seat در آینده وجود ندارد.

«ما سناریوهای مختلفی روی میز داریم و بله، سناریویی وجود دارد که در آن توقف تولید Seat می‌تواند یک واقعیت باشد. اما حتی اگر این اتفاق بیفتد، به مشتریان خود می‌گویم که می‌توانند آرام باشند، زیرا حتی اگر این اتفاق بیفتد، ما همچنان 15 سال خدمات برای این برند (خودروها) ارائه خواهیم داد. بنابراین هیچ نگرانی واقعی در مورد هیچ تصمیمی وجود ندارد، کاملاً برعکس.»

هنگامی که Autocar از هاوپت پرسید چه چیزی آینده Seat را تعیین می‌کند، او اضافه کرد که تاریخ مشخصی برای تصمیم‌گیری وجود ندارد و افزود: «مقررات زیادی وجود دارد. اکنون می‌دانیم که CO2 در حال حاضر نقش مهمی ایفا می‌کند، اما از سال 2030 حتی سخت‌تر خواهد شد.

اما می‌تواند انعطاف‌پذیری وجود داشته باشد و این می‌تواند تأثیر مستقیمی بر تصمیم‌گیری ما داشته باشد. بنابراین محیط ژئوپلیتیکی و همچنین تجربه مشتری و سرعت برقی‌سازی مواردی است که تعیین می‌کند آیا Seat پس از این زمان همچنان مورد نیاز خواهد بود.

«ما در حال کار بر روی سناریوها هستیم و فکر می‌کنم هر تاریخی توسط مقررات و رفتار مشتری تعیین شود.»

#بازسازی VW #موتورهای هیبریدی #Seat #Cupra #خودرو
منبع: Autocar