جیپ در تلاش برای مقابله با رقابت چینی در اروپا، احتمال احیای مدل اصلی خود، ویلیز، خودروی آفرود افسانهای جنگ جهانی دوم را بررسی میکند.
زاویر پجو، رئیس این برند، در نمایشگاه خودروی پاریس، ویلیز را به عنوان یکی از «ایدههای جدید» مهم برای آینده توصیف کرد.
برنامهها هنوز در مراحل اولیه است و پجو تأیید نکرد که آیا این پروژه پس از تکمیل استراتژی فعلی «مسیر تا سال ۲۰۳۰» این برند عملی خواهد شد یا خیر.
او گفت که تا سال ۲۰۳۰ نسل جدید کراساوور جیپ رِنِگِید «به جاده خواهد آمد» و «ایدهها در مورد ویلیز تأیید خواهد شد».
پجو مشخص نکرد که ویلیز جدید در چه سگمنتی رقابت خواهد کرد، اما به مدل تاریخی اشاره کرد.
او افزود که «ارزشهای اصلی» کلید مبارزه این برند با ورود شرکتهای چینی به بازار اروپا است و ویلیز «یک کارت کلیدی برای بازی کردن» است.
پیش از ورود ویلیز، جیپ شش مدل جدید را در اروپا عرضه خواهد کرد - که رِنِگِید جدید در صدر آنها قرار دارد. آخرین نسخه از این کراساوور کوچک بر اساس معماری STLA One ساخته خواهد شد و اهداف فروش بزرگی دارد. پجو به فروش ۶۱۰ هزار دستگاه رِنِگِید از سال ۲۰۱۴ تاکنون اشاره کرد و گفت که این برند «دیوانه خواهد بود اگر آن را در نظر نگیرد».
جیپ قصد دارد با این شش مدل جدید، پوشش ۹۰ درصدی کلاس SUV را تا سال ۲۰۳۰ فراهم کند.
پجو همچنین تأیید کرد که Recon - که در واقع یک Wrangler برقی است - سال آینده در اروپا عرضه خواهد شد، اما به بریتانیا نخواهد آمد.