مفهوم خودروی رادیکال فیاس Multiplay به عنوان یک خودروی خانوادگی جدید به تولید خواهد رسید، به گفته آرنو بلونی، مدیرعامل جدید فیاس.
Multiplay که در نمایشگاه اخیر نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی شد، ترکیبی از SUV و وانت است – اما با ابعاد بزرگ و فضای داخلی جادار خود، ادای احترام واضحی به MPV Multipla سال 1998 دارد که از صندلی‌های سه ردیفی و طراحی غیرمعمول برای به حداکثر رساندن فضای داخلی استفاده می‌کرد.
بلونی در گفتگو با خبرنگاران گفت که Multiplay برای ما «به‌شدت مهم» و «کاملاً معنادار» است.
او افزود: «من کاملاً متقاعد هستم که به یک خودروی خانوادگی در مجموعه خود نیاز داریم. تنها نامی که در خودروهای خانوادگی فیاس در سراسر جهان – یا حداقل در اروپا – طنین‌انداز بود، Multipla بود.
«من همیشه به MPVها اعتقاد داشته‌ام. ما MPVها را دوست داشتیم. من دوقلو دارم و وقتی دوقلوها را به دنیا آوردم یک MPV داشتم. سپس مانند همه، یک SUV خریدم. و گفتم «بله، عالی است، اما از زندگی در آن ناامید شدم».
«من متقاعد هستم که جا برای هر دو [MPV و SUV] وجود دارد، و به همین دلیل در لیست اولویت‌های خود [هنگام پیوستن به فیاس] کار بر روی اختراع نسل بعدی MPV را قرار دادم. این خودرو بر اساس ایده‌های SUV خواهد بود، زیرا ما به عقب برنخواهیم گشت: چرخ‌های بزرگ، پلتفرم‌های یکسان، اما همه بازتفسیر شده‌اند.
بلونی به مفهوم Renault E-Space جدید و احیای MPV در چین اشاره کرد، اما اشاره کرد که فیاس می‌تواند با یک نسخه با طول کمتر از 4.5 متر از Multiplay، جایگاه مشخصی در بازار پیدا کند.
فرانسوا لبوین، طراح ارشد، گفت که Multiplay پیشنهادی برای دوران «پس از SUV» است که انتظار می‌رود در سال‌های آینده فرا رسد؛ تلاشی برای ساختن یک MPV که برای خریداران SUV جذاب باشد.
او گفت: «نحوه سفر ما نسبت به 20، 30 یا 40 سال پیش کاملاً متفاوت است.»
لبوین به Autocar گفت که اگرچه Multiplay احتمالاً یک گزینه حاشیه‌ای «در کنار بازار، نه به طور مستقیم در رقابت» خواهد بود، اما نشان‌دهنده تلاش فیاس برای «یافتن موضوع بزرگ بعدی» است.
او گفت که هرگونه تصمیمی برای ساخت Multiplay به «بازخورد مردم» بستگی دارد و توضیح داد: «دشواری برای ما این است که به محض ورود با نوآوری و تازگی، بازار ممکن است هنوز آماده نباشد، بنابراین باید این موضوع را در نظر بگیرید و بازخوردها را فیلتر کنید.»