کیا با عرضه PV7، دومین ون برقی خود، به دنبال رقابت با نسخههای با فاصله محوری بلند فورد ترانزیت کاستوم و مرسدس بنز ویتو است.
PV7 که در تاریخ ۱۴ سپتامبر در نمایشگاه IAA Transportation در هانوور آلمان به نمایش در خواهد آمد، برادری بزرگتر از PV5 موجود خواهد بود.
تصاویر اولیه منتشر شده توسط کیا، ظاهری مشابه PV5 را نشان میدهد که شامل طراحی جلویی کوتاه و چراغهای عقب باریک و عمودی است.
طول این خودرو ۵.۲ متر است که به طور قابل توجهی از PV5 با طول ۴.۶ متر بزرگتر است و فاصلهای بین ونهای متوسط با فاصله محوری بلند و ونهای تمام اندازه مانند مرسدس اسپرینتر و واکسال مووانو را پر میکند.
جزئیات فنی هنوز فاش نشده است، اما PV7 بر اساس معماری E-GMP.S مشابه PV5 ساخته شده است که از معماری مورد استفاده در خودروهای برقی کیا گرفته شده است.
با توجه به اندازه بزرگتر PV7، انتظار میرود باتری بزرگتری نسبت به بسته ۶۷ کیلووات ساعتی (ظرفیت قابل استفاده) PV5 داشته باشد، اما برد مشابه حدود ۲۵۰ مایل را ارائه دهد. به احتمال زیاد از همان موتور جلو با قدرت ۱۶۱ اسب بخار نیز استفاده خواهد کرد.
PV7 نقش مهمی در گسترش تجارت ون کیا ایفا خواهد کرد. PV5 در حال حاضر موفقیت خوبی کسب کرده است: طبق گزارش انجمن صنعت اروپا (ACEA)، ۱۳۱۱۶ دستگاه در نیمه اول سال ۲۰۲۶ به فروش رسیده است و به محبوبترین ون برقی کوچک در بازار تبدیل شده است.
کیا قصد دارد امسال ۵۴۰۰۰ دستگاه PV5 در سطح جهانی به فروش برساند و هدف خود را ۲۳۲۰۰۰ فروش ون تا پایان این دهه تعیین کرده است.