نسل جدید BMW سری 3 M350 با موتور 6 سیلندری 437 اسبی و حالت دریفت عرضه میشود
بالاترین مدل از نسل جدید BMW سری 3، M350، قدرت بیشتری نسبت به M340i پیشین خود خواهد داشت و برای اولین بار به حالت دریفت مجهز میشود.
BMW اعلام کرده که به غیر از M3، این خودرو تنها مدل از سری 3 خواهد بود که به موتور 6 سیلندری خطی توربوشارژ مجهز است. قدرت این موتور به 437 اسب بخار و گشتاور آن به 428 پوند فوت افزایش یافته است که به ترتیب 50 اسب بخار و 30 پوند فوت بیشتر از مدل قبلی است.
نیروی تولیدی به هر چهار چرخ از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ارسال میشود که شتاب 0 تا 62 مایل در ساعت (0 تا 100 کیلومتر در ساعت) را در 4.1 ثانیه فراهم میکند که 0.6 ثانیه سریعتر از M3 خروجی است. حداکثر سرعت این خودرو 155 مایل در ساعت (250 کیلومتر در ساعت) است.
اضافه شدن حالت دریفت به M350 یک نوآوری است: این حالت قبلاً فقط در مدلهای M کامل مانند M3 موجود بود. این تنظیم تمام نیروی خودرو را به چرخهای عقب ارسال میکند تا به راحتی بتوان لغزش ایجاد کرد. با این حال، این حالت در زمان عرضه اولیه در دسترس نخواهد بود و در یک بهروزرسانی نرمافزاری که در سال آینده منتشر میشود، ارائه خواهد شد.
M350 به صورت استاندارد با سیستم تعلیق فولادی عرضه میشود، اگرچه دو نوع دمپر تطبیقی – یکی تنظیم شده برای راحتی و دیگری سفتتر با برند M – به عنوان گزینههای اضافی ارائه میشوند. همچنین یک مجموعه لاستیکهای ورزشی پلهای نیز وجود خواهد داشت که لاستیکهای 245 میلیمتری در جلو و 275 میلیمتری در عقب را شامل میشود.
اولین نمونههای نسل جدید خودروهای با موتور احتراقی سری 3 اواخر امسال به فروش میرسند، پس از عرضه برقی i3. انتظار میرود تحویل خودروها در بریتانیا در اوایل سال 2027 آغاز شود.
BMW هنوز تایید نکرده است که آیا یک مدل دیزلی با عملکرد بالا مشابه M340d قبلی ارائه خواهد کرد یا خیر. با توجه به کاهش محبوبیت مدلهای دیزلی و همچنین ورود قوانین سختگیرانهتر آلایندگی Euro 7، بعید به نظر میرسد که دوباره عرضه شود. در واقع، حذف پسوند 'i' از نام مدل که قبلاً نشاندهنده موتور بنزینی بود – با 'd' برای دیزل – نشان میدهد که این گزینه ممکن است از قبل حذف شده باشد.
سایر خودروهای سری 3 با موتور احتراقی به موتورهای 4 سیلندری مجهز خواهند شد. انتظار میرود این موتورها نسخههای بهروز شده از موتورهای بنزینی و دیزلی 'B48' و 'B47' باشند که در سری 3 خروجی ارائه شدهاند.
نسل بعدی BMW M3 سال آینده عرضه میشود و مانند سری 3 معمولی، با هر دو نوع نیروی محرکه بنزینی و برقی ارائه خواهد شد. فرانک ون میل، رئیس BMW M، اخیراً به Autocar گفت که مدل EV جدید "دشمن طبیعی" خودروهای بنزینی است و ادعا میکند که سیستم چهار موتوره آن فرصتهای جدیدی را برای پویایی ایجاد میکند.