عصر ایران - رنو در سال ۱۹۹۲ یک خودروی مفهومی برقی با نام «رنو زوم» توسعه داد که از نظر طراحی و ایدههای مهندسی، تفاوت قابلتوجهی با خودروهای شهری معمول آن دوران داشت.
این کانسپت با همکاری شرکت ماترا توسعه یافت و برای استفاده در محیطهای شهری طراحی شده بود. ویژگی جالب رنو زوم، امکان تغییر طول خودرو هنگام پارک بود.
چرخهای عقب رنو زوم میتوانستند به سمت جلو و در قسمت زیرین خودرو جمع شوند. با این سازوکار، طول خودرو از حدود ۲.۶۵ متر در حالت عادی به حدود ۲.۳۰ متر هنگام پارک کاهش پیدا میکرد.
به این ترتیب، رنو زوم از یک فاصله محوری متغیر بهره میبرد و میتوانست فضای کمتری را هنگام توقف اشغال کند؛ ایدهای که برای یک خودروی شهری کوچک، راهکاری متفاوت محسوب میشد.
طراحی متفاوت رنو زوم تنها به تغییر طول خودرو محدود نمیشد. این کانسپت به درهایی مجهز بود که به سمت بالا باز میشدند و به ویژگیهای غیرمعمول آن در طراحی خودروهای شهری اضافه میکردند.
رنو زوم بیش از ۳۰ سال پیش، تصویری متفاوت از یک خودروی برقی کوچک شهری ارائه کرد؛ خودرویی که با قابلیت تغییر طول، تلاش داشت مسئله فضای محدود هنگام پارک را نیز مورد توجه قرار دهد.
تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: