وزیر حمل و نقل اسپانیا، اسکار پوئنته، کمتر از یک هفته پس از یکی از مرگبارترین حوادث قطار در تاریخ کشور، استعفا داد. او همچنین از شرکت در انتخابات عمومی آینده انصراف داد.
پوئنته روز سه‌شنبه گفت که پس از حادثه هفته گذشته تصمیم به استعفا گرفته است، اما همچنان در مقام خود باقی ماند تا دولت واکنش‌های اولیه خود را هماهنگ کند. این تصادف، دومین حادثه قطار مهم اسپانیا در کمتر از یک سال، ۶۹ نفر را در منطقه کاستیا-لا منچا در مرکز اسپانیا کشت.
“وزیر حمل و نقل در کشوری مانند اسپانیا نمی‌تواند پس از دو حادثه این‌گونه در کمتر از یک سال در مقام خود باقی بماند،” پوئنته گفت و به واژگونی یک قطار سریع‌السیر در ژانویه در اندلس که ۴۶ نفر را کشت، اشاره کرد.
در هفته گذشته، یک قطار سریع‌السیر متعلق به Renfe شرکت دولتی، که در خط مادرید-سویل حرکت می‌کرد، با سرعت ۶۰ تا ۲۰۰ کیلومتر در ساعت (۱۰۰ تا ۱۲۵ مایل در ساعت) به یک قطار ایستاده برخورد کرد. این حادثه در خط مادرید-سویل رخ داد.
قطارها در یک قطعه خاص از خط پس از یک اختلال در سیگنال به دستور داده شده بودند که متوقف شوند. با این حال، کنترلرهای مرکزی در مادرید، که پس از اختلال کنترل را به دست گرفته بودند، مجوز ادامه مسیر قطار Renfe را صادر کردند، که منجر به برخورد با یک قطار خصوصی Iryo شد.
در پاسخ، خدمات در خط مادرید-سویل کاهش یافته است در حالی که آژانس ایمنی ریلی سیستم امنیتی خط را بررسی می‌کند و دولت عملکرد تأخیری خود را در سیستم مدیریت ترافیک ریلی اروپا به پایان می‌رساند.
برخی از اقدامات امنیتی جدید شامل یک عامل هوش مصنوعی است که با تشخیص ناهنجاری‌ها و نظارت بر مکالمات بین رانندگان قطار و کنترلرها، خطای انسانی را کاهش می‌دهد.
پوئنته گفت که اسپانیا اولین کشوری خواهد بود که این مکانیزم امنیتی را راه‌اندازی می‌کند.
مقامات نیز وعده داده‌اند که پس از حادثه سه‌شنبه، قربانیان و خانواده‌های آن‌ها تحت یک بسته کمک ۳۰ میلیون یورویی (۳۳.۵ میلیون دلار) تحت اعلام نخست‌وزیر پدرو سانچز، حق‌الزحمه دریافت کنند.
خانواده‌های بازمانده از قربانیان ۷۲،۱۲۱ یورو (۸۰،۷۷۶ دلار) کمک مستقیم و مبلغ مشابهی به عنوان پیش‌پرداخت حق‌الزحمه دریافت خواهند کرد.
توسط: تیم تحریریه الجزیره، AFP و Reuters
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: