رنجروور اسپرت اکنون به عنوان یک خودروی برقی با 542 اسب بخار قدرت و برد 374 مایلی با قیمت 109,810 پوند عرضه میشود.
این خودرو از نظر فنی با رنجروور الکتریک جدیدی که اخیراً معرفی شده، یکسان است و عملکردی نزدیک به مدلهای SV با موتور V8 دارد و وعده داده شده که از نظر “راحتی، لوکس بودن و قابلیتهای آفرود” با خواهران بنزینی خود برابری کند.
با قدرت خروجی که از BMW M3 بیشتر است و با گشتاور 627 پوند فوت، این SUV دو موتوره میتواند در عرض تنها 4.3 ثانیه از 0 تا 62 مایل در ساعت شتاب بگیرد، اما رنجروور اعلام کرده که فراتر از ارائه سرعت خط مستقیم، این خودرو “پویاترین مدل در خط تولید تا به امروز” است.
این موضوع تا حدی به دلیل بسته باتری بزرگ 118.5 کیلووات ساعتی (قابل استفاده) است - یکی از بزرگترین باتریهای موجود در هر خودروی الکتریکی در حال فروش - که در زیر کف قرار دارد و مرکز ثقل پایینتری را نسبت به اسپرت ICE فراهم میکند.
اما این خودرو همچنین دارای “سفتترین ساختار بدنه” در خط تولید و مجهز به فناوریهای افزایش هندلینگ از جمله کنترل غلتش فعال، سیستم تعلیق تطبیقی و فرمانپذیری عقب است.
رنجروور گفته است که این خودرو برای ارائه دینامیک جادهای جذاب و قابلیتهای گسترده طراحی شده است.
باتری مجهز به سیستم الکتریکی 800 ولت برای امکان شارژ تا 350 کیلووات است و کاملاً مهر و موم شده است تا خودرو بتواند در آبهای عمیق رانندگی کند.
اسپرت الکتریک تقریباً با اسپرت ICE یکسان است و تنها با طراحی جلوپنجرهای کمی متفاوت و چرخهای سفارشی قابل تشخیص است.
این خودرو اکنون برای سفارش در دسترس است و تحویل آن سال آینده آغاز میشود. مدل پایه Dynamic SE با 45 هزار پوند کمتر از ارزانترین رنجروور الکتریک قیمتگذاری شده است.
این خودرو همچنین در تریمهای Autobiography و First Edition با تیراژ محدود عرضه میشود، اما هنوز اطلاعاتی در مورد پیکربندیهای پیشرانه اضافی در دسترس نیست.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: