انقلاب مرسدس بنز در حمل‌ونقل سنگین؛ سری جدید کامیون‌های برقی eActros با قابلیت‌های ویژه از راه رسید

عصر ایران - بخش کامیون سازی مرسدس بنز اخیرا سه دستگاه از کشنده های تمام الکتریکی eActros 400 خود را به شرکت مدیریت پسماند AVG Köln تحویل داده است. اهمیت این تحویل در فناوری به کاررفته در آن ها نهفته است؛ زیرا این خودروها نخستین کامیون های تولیدی این سازنده آلمانی محسوب می شوند که به شفت PTO مکانیکی یکپارچه شده در کارخانه مجهز شده اند. وجود این قابلیت، دایره کاربرد کامیون های تجاری برقی را گسترش داده و امکان به کارگیری آن ها را در عملیات های سنگین و سخت نظیر کمپرسی ها و حوزه لجستیک پسماند به طور کامل فراهم می سازد.

مرسدس بنز سبد محصولات الکتریکی خود را با معرفی تنوع جدیدی تحت عنوان eActros Lowliner توسعه داده است؛ نسخه ای که به طور اختصاصی برای حمل و نقل حجیم طراحی شده و گام مهمی در مسیر برقی سازی ناوگان های تجاری به شمار می رود.

معماری مهندسی و ویژگی های سری eActros Lowliner

کامیون Lowliner به نوعی از کشنده ها گفته می شود که ارتفاع اتصال بسیار پایینی دارند و این ویژگی به آن ها اجازه می دهد تریلرهای بزرگ تر با حجم داخلی بیشتری را یدک بکشند. مدل جدید eActros Lowliner بر پایه مفهوم فناورانه کامیون eActros 600 شکل گرفته که از اواخر سال 2024 وارد خط تولید انبوه و چرخه عملیاتی مشتریان شده است. خریداران اکنون می توانند از میان نزدیک به 40 نوع مشتق شده از خودروی پایه، بر اساس ظرفیت بارگیری و برد حرکتی مورد نیاز خود، بهترین گزینه را انتخاب کنند.

در بخش پیشرانه، سری Lowliner همانند سایر اعضای خانواده eActros به محور محرک الکتریکی اختصاصی مرسدس بنز مجهز شده که شامل دو موتور الکتریکی و یک گیربکس چهارسرعته است. این موتورها توان خروجی مداوم 400 کیلووات و حداکثر توان خروجی 600 کیلووات را ارائه می دهند. افزون بر این، بهره گیری از معماری الکتریکی 800 ولتی و طیف وسیعی از سیستم های کمکی راننده، ایمنی و کارایی خودرو را در بالاترین سطح تضمین می کند.

از نظر طراحی شاسی، eActros Lowliner به عنوان یک کشنده 4×2 با فاصله محوری 4000 میلی متر عرضه می شود. این خودرو از نظر ارتفاع اتصال و فاصله بدنه تا سطح زمین کاملا با کامیون های دیزلی استاندارد برابری می کند؛ امری که به تریلرهای بزرگ اجازه می دهد ضمن رعایت حداکثر ارتفاع مجاز قانونی، بیشترین فضای داخلی ممکن را برای حمل بارهای حجیم در اختیار داشته باشند.

ظرفیت باتری، شعاع حرکتی و فناوری شارژ

مرسدس بنز کامیون eActros Lowliner را با دو یا سه پک باتری از نوع LFP (لیتیوم آهن فسفات) عرضه می کند که ظرفیت هر پک 207 کیلووات ساعت است. مدل eActros 400 Lowliner مجهز به دو پک باتری با ظرفیت کل 414 کیلووات ساعت است. این مدل به دلیل وزن کمتر خودرو، ظرفیت بارگیری بالاتری تا 24 تن متریک دارد. در مقابل، مدل eActros 600 Lowliner با سه پک باتری، ظرفیت بارگیری 21 تن متریک را ارائه می دهد اما شعاع حرکتی آن در حدود مدل استاندارد eActros 600 بوده و به حدود 500 کیلومتر می رسد.

در زمینه شارژ، این خودروها می توانند از طریق درگاه استاندارد CCS2 با توان 380 تا 400 کیلووات شارژ شوند. همچنین امکان سفارش درگاه شارژ مگاواتی (MCS) نیز به عنوان یک گزینه سفارشی فراهم شده تا در آینده سرعت شارژ به میزان چشمگیری افزایش یابد.

تنظیم و ترجمه: محمدمهدی حیدرپور