تلاش وزیر صمت برای رفع توقیف و ترخیص فوری کانتینرهای ایرانی در بندر کراچی پاکستان
به گزارش ایلنا
سیدمحمد اتابک در دیدار با وزیر بازرگانی پاکستان، خواستار رفع مشکلات اداری و بخشودگی هزینه‌های انبارداری کانتینرهای ایرانی در بندر کراچی شد. این اقدام با هدف تسهیل ترانزیت کالا و کاهش هزینه‌های تحمیلی به تجار ایرانی در پی محدودیت‌های دریایی صورت می‌گیرد.
به گزارش ایلنااز وزارت صمت؛سیدمحمد اتابک در دیدار دوجانبه با جام کمال‌خان، وزیر بازرگانی پاکستان، خواستار پیگیری موضوع صدور مجوز‌های انتقال و حمل دریایی، بخشودگی هزینه‌های انبارداری و رفع مشکلات تشریفاتی و اداری ترخیص و انتقال محموله‌ها شد.
وی افزود: رفع این مشکلات، مسیر ترانزیت از بنادر پاکستان را هموار کرده و جایگاه بندرهای کراچی، قاسم و گوادر را در تجارت منطقه‌ای تقویت خواهد کرد.
اتابک با اشاره به ضرورت توسعه روابط اقتصادی میان دو کشور گفت: ایران و پاکستان برای تقویت اقتصاد ملی خود نیازمند گسترش مناسبات دوجانبه هستند و همسایگی، موقعیت جغرافیایی و ظرفیت‌های متنوع دو کشور، توسعه این روابط را به ضرورتی اجتناب‌ناپذیر تبدیل کرده است.
وی ضمن استقبال از ابتکار‌های دولت پاکستان برای تسهیل تجارت با ایران، اقدامات اخیر این کشور از جمله صدور بخشنامه‌های ترانزیتی، فراهم‌کردن امکان حمل‌ونقل کالا‌های اساسی از مسیر‌های هوایی و معافیت برخی اقلام صادراتی از امور مالی و بانکی را مثبت ارزیابی کرد و خواستار اجرای سریع این بخشنامه‌ها و افزایش دامنه شمول آنها شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین بر تسری این تسهیلات به تمامی مسیر‌های زمینی، هوایی و دریایی تأکید کرد و گفت: در صورت رفع موانع موجود، انعقاد قرارداد تجارت آزاد، ایجاد ارتباطات مستقیم مالی و بانکی و کاهش مقررات دست‌وپاگیر و بروکراسی اداری، دستیابی به سطح تجارت ۱۰ میلیارد دلاری میان دو کشور در بازه زمانی یک‌ساله امکان‌پذیر خواهد بود.
اتابک اجرای دستورالعمل ترانزیت کالا از بندرهای پاکستان به ایران را اقدامی مهم در ارتقای جایگاه ترانزیتی پاکستان در منطقه و رونق تجارت منطقه‌ای دانست و بر ضرورت تسریع و تسهیل اجرای آن تأکید کرد.
وی افزود: تنوع‌بخشی به مسیر‌های ترانزیتی، شامل مسیر‌های زمینی، هوایی و دریایی، اهمیت ویژه‌ای دارد. با توجه به شرایط منطقه‌ای و برنامه جمهوری اسلامی ایران برای جایگزینی مسیر پاکستان با امارات، اجرای سریع این دستورالعمل می‌تواند نقش مؤثری در توسعه تجارت دوجانبه و منطقه‌ای ایفا کند.
اتابک با اشاره به نقش مسیر‌های زمینی در تجارت ایران و پاکستان، گفت: زمان توقف ناوگان تجاری و انجام تشریفات گمرکی و مرزی بیش از حد معمول است و این مسئله آثار منفی بر تجارت دوجانبه دارد. همچنین کاهش شدید تردد در پایانه مرزی میرجاوه ـ تفتان طی روز‌های اخیر باید به‌صورت فوری بررسی و برطرف شود.
بـرچـسب هـا:
اخبار مرتبط:
- تأکید وزیر اقتصاد بر توسعه تجارت زمینی با کشورهای همسایه
- پروژه محاصره ترانزیتی ایران شکست خورد
- ساماندهی و هوشمندسازی تجارت خارجی، ضرورتی ملی است
- تغییرات مرزی و توافق برای تسهیل صادرات با استفاده از استانداردهای رایج
- وصول ۹۰۰ میلیارد تومان تعهدات ارزی در همدان با پیگیری قضایی
- رشد چشمگیر تجارت عمان از ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵؛ نقش منطقه ویژه الروضه
- نقش تشکل‌های اقتصادی در بهبود دیپلماسی و تجارت خارجی
- کاهش ۳۰ تا ۳۵ درصدی وزن صادرات ایران؛ موانع داخلی و خارجی
- صادرات ایران: از تولید به مزیت تجاری
- تسریع تجارت خارجی با پایان موازی‌کاری در گمرکات
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: