تصور یکتراکتوربدون تایرهای غولپیکر عقب و چرخهای کوچکتر جلو تقریبا غیرممکن است. این ویژگی متمایز، نتیجه سالها مهندسی و نیازهای عملی در مزارع است. تفاوت اندازه لاستیک تراکتور مستقیما بر قابلیتهای آن در زمینهای ناهموار، کشیدن بارهای سنگین و حتی محافظت از خاک تاثیر میگذارد.
به گزارش گجت نیوز، لاستیکهای عقب تراکتور بهطور قابل توجهی بزرگترند تاکشش حداکثری در زمینهای نرم و گلآلود فراهم کنند. این سطح تماس بیشتر، لیز خوردن را کاهش داده و توانایی کشیدن بارهای سنگین را افزایش میدهد. همچنین به توزیع بهتر وزن و کاهش فشار بر خاک کمک میکنند.
در مقابل، لاستیکهای جلو کوچکتر هستند تافرمانپذیریآسانتر شود. این اندازه کوچکتر، تلاش برای فرماندهی را به حداقل رسانده و سایشلاستیکدر جاده و آسیب به خاک در مزرعه را کاهش میدهد.
انتخاب اندازه و نوع صحیح لاستیک برای تراکتور حیاتی است. در تراکتورهای چهار چرخ متحرک مکانیکی (MFWD)، نسبت دور چرخشی لاستیکها باید متعادل بماند تا به سیستم انتقال قدرت فشار وارد نشود.
ساختار لاستیکها (مانند رادیال و بایاس) و آجهای آنها (کدهایی نظیر R-1 برای سطوح نرم یا R-4 صنعتی) برای کاربریهای متفاوت طراحی شدهاند.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: