به گزارش اطلاعات آنلاین، همانند قراردادهای قبلی برای این هواپیما، مشتری خاص و تعداد هواپیماها فاش نشده است. اکنون حداقل سه کشور خارجی برای سوخو-۵۷ سفارش دادهاند که الجزایر اولین مشتری آن بوده و جنگندههای خود را در اواخر سال ۲۰۲۵ دریافت کرده است. در مورد مشتریان باقیمانده گمانهزنیهای زیادی شده و گزارشهایی از منابع مختلف، نشانههایی از اینکه کدام کشورها ممکن است سفارش داده باشند، ارائه کرده است.
آنتون علیخانوف، وزیر صنعت و تجارت روسیه، در ماه فوریه در سخنرانی خود در نمایشگاه اینوپروم در عربستان اعلام کرد قراردادهایی در منطقه خاورمیانه برای صادرات سوخو-۵۷ امضا شده است. علیخانوف اظهار داشت: «علاقه زیادی وجود دارد و برخی قراردادها امضا شدهاند، گرچه نمیتوانم جزئیات را فاش کنم.» در حالی که سوریه و عراق در طول جنگ سرد مشتریان اصلی منطقهای تسلیحات روسیه بودند، هر دو شاهد سرنگونی دولتهای خود با مداخلات نظامی غرب بودند، در حالی که یمن، که مشتری جزئیتری بود، از سال ۲۰۱۱ به شدت بیثبات شد و ایران را به عنوان تنها مشتری احتمالی این هواپیما باقی گذاشت.
در اواخر ماه اوت گزارش شد که قرار است نیروی هوایی قزاقستان اولین هواپیمای جنگنده نسل پنجم خود را ظرف دو سال دریافت کند و گزارشهایی از منابع متعدد نشان میدهد سفارشات برای Su-57 قبلاً ثبت شده است. بنابراین، قزاقستان ممکن است کشوری باشد که Rosoboronexport به آن اشاره کرده و اخیراً این هواپیما را سفارش داده است. بنابراین، الجزایر، یک کشور خاورمیانهای که احتمالاً ایران است، و قزاقستان، به احتمال زیاد سه مشتری تأییدشده برای این هواپیما هستند. احتمال سفارشهای بیشتر از سوی سایر کشورها نیز همچنان وجود دارد.
در اواخر ژانویه تأیید شد که مذاکرات روسیه و هند در مورد قرارداد تولید تحت لیسانس برای Su-57 به مراحل فنی پیشرفتهای رسیده که منجر به اظهار نظر چند منبع هندی در مورد احتمال تجهیز اسکادرانهای خط مقدم با این هواپیما و سفارشیسازی شدید آن برای برآورده کردن نیازهای محلی شد. در ماه آوریل، منابع محلی گزارش دادند که وزارت دفاع ویتنام پس از گزارشهای متعدد منابع محلی مبنی بر برنامهریزی برای سفارشها، همچنان به خرید جنگندههای Su-57 علاقه نشان داده است. کره شمالی هم یکی دیگر از مشتریان بالقوه پیشرو محسوب میشود.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: