به گزارش اطلاعات آنلاین، جنگندهای که در حال حاضر در شرکت هواپیماسازی چنگدو در حال توسعه است، بزرگترین و دوربردترین جنگنده در جهان است و انتظار میرود اولین جنگنده در جهان با طراحی و قابلیتهای نسل ششم باشد که در هر کجای جهان به خدمت گرفته میشود. این جنگنده از پیکربندی سه موتوره منحصر به فرد استفاده میکند و بارها سطوح بالایی از مانورپذیری را نشان داده که برای هواپیمایی با این اندازه غیرمنتظره بود.
انتشار فیلمهایی که جنگندههای نسل ششم را در حال سوختگیری هوایی نشان میدهد، پس از انتشار یک فیلم تبلیغاتی در اواخر ژوئیه برای هواپیمای ترابری سنگین Y-20 رخ داده که به نوع تانکر YY-20 اشاره داشت و پشتیبانی سوختگیری هوایی را برای این نوع جنگنده جدید ارائه میدهد. Y-20 بزرگترین هواپیمای نظامی کاربردی در حال تولید در سراسر جهان است و گسترش سریع ناوگان YY-20 و ناوگان جنگندههای دوربرد، برد واحدهای هوایی چین را به شکلی چشمگیر افزایش میدهد. انتظار میرود جنگنده نسل ششم جدید، شعاع عملیاتی بدون سوختگیری بیش از 3500 کیلومتر داشته باشد که حتی با پشتیبانی محدود YY-20 میتواند بسیار گسترش یابد تا برد عملیاتی بین قارهای را فراهم کند.
هوانوردی رزمی چین عموماً به دلیل برد بسیار طولانیتر هواپیماهای جنگنده این کشور، به پشتیبانی سوختگیری هوایی بسیار کمتر از جهان غرب وابسته است. تخمین زده میشود که جنگنده برتری هوایی اصلی چین، نسل پنجم J-20، کمی بیش از 2000 کیلومتر با سوخت داخلی کار کند که بسیار بیشتر از هر نوع جنگنده غربی است، در حالی که برد سوخت داخلی توانمندترین نوع جنگنده غربی، F-35، تقریباً 1000 کیلومتر است. انتظار میرود نقش اصلی جنگنده نسل ششم هدف قرار دادن تانکرها و سایر هواپیماهای پشتیبانی حیاتی در سراسر اقیانوس آرام باشد که عملیات هوایی غرب را به طور جدی پیچیده میکند.
جنگنده نسل ششم جدید، برد بلند را با رادار فوقالعاده بزرگ، ظرفیت حمل سلاح بالا و پیشرفتهای عمده در قابلیتهای پنهانکاری که در طراحی جدید بدون دم تسهیل شده، ترکیب میکند. توسعه نسل جدیدی از موشکهای هوا به هوای بسیار دوربرد، که اولین موشکهای ساختهشده در جهان بر اساس وسایل نقلیه گلاید مافوق صوت خواهند بود، این ظرفیت را دارد که توانایی جنگنده را برای درگیری با هواپیماهای با ارزش بسیار دور از سرزمین اصلی چین تغییر دهد و ویژگیهای خود هواپیما را تکمیل کند.
سوابق چین و ایالات متحده در مورد نرخ توسعه جنگنده نشان میدهد چین جنگندههای خود را نزدیک به یک دهه قبل به خدمت خواهد گرفت، به طوری که انتظار میرود جنگنده نسل ششم چنگدو در اوایل دهه 2030 به نیروی هوایی بپیوندد، در حالی که رقیب آمریکایی آن، F-47، تنها در اوایل دهه 2040 عملیاتی میشود.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: