به گزارش ایلنا، عزتالله زارعی در یک برنامه تلویزیونیدرباره وضعیت مصرف سوخت خودروهای داخلی اظهار کرد: میانگین مصرف سوخت خودروهای ساخت داخل اکنون حدود ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که در حال کاهش به ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.
وی تأکید کرد: این به معنای دفاع از ۷ لیتر نیست و حتما باید پایین بیاید و به ۵ لیتر برسد.
مصرف سوخت فقط به موتور خودرو وابسته نیست
سخنگوی وزارت صمت با اشاره به عوامل مؤثر بر میزان مصرف سوخت خودروها گفت: مصرف سوخت تنها به موتور خودرو مربوط نمیشود و عوامل مختلفی از جمله نوع و وضعیت لاستیک، نحوه رانندگی، شرایط ترافیکی و نوع سوخت و استاندارد آن در میزان مصرف تأثیرگذار هستند.
زارعی در ادامه با اشاره به میزان اعلامی مصرف سوخت خودروهای وارداتی این سوال را مطرح کرد که آیا خودروهای وارداتی که مصرفشان ۳ تا ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام میشود، واقعا اینقدر میسوزانند؟
کارشناسان اقتصادی معتقدند سیاستگذاری دولتها در زمینه یارانه سوخت موجب شده است خودروهای کم مصرف در ایران طرفدار نداشته باشد و به تبع آن برنامه های تولید به سمت خودروهای کم مصرف سوق پیدا نکرده است.
کارشناسان خودرو نیز می گویند به دلیل قیمتگذاری دستوری و زیان انباشته، خودروسازان منابع مالی برای سرمایه گذاری در راستای تولید خودروهای کم مصرف و هیبرید و پلاگین هیبرید در اختیار نداشته اند.
اخیر معاون رییس جمهور در مصاحبه ای تلویزیونی خودروسازان را مقصر مصرف سوخت بالا معرفی کرده بود.
برخی رسانه ها در روزهای اخیر از اضطرار دولت برای افزایش قیمت بنزین و کاهش سهمیه در هفته های آتی به دلیل محدودیتهای جدید واردات بنزین خبر داده اند.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: