با وجود اینکه شاید خوشبینی نسبت به پذیرش خودروهای برقی مانند چند سال پیش نباشد، اما گذار به سمت خودروهای الکتریکی همچنان ادامه دارد. طبق آمار، بیش از 1.8 میلیون خودروی برقی از ابتدای سال تا پایان ماه آگوست به فروش رفته است. در ایالات متحده، افزایش قابل توجهی در رانندگانی که خودروهای برقی را در نظر میگیرند، وجود دارد که قبلاً به دلیل افزایش قیمت سوخت و عدم چشمانداز مشخص، آنها را رد کرده بودند. با این حال، طبق گزارش جدید ChargePoint، زیرساختهای شارژ همچنان عقب مانده است.
ریک ویلمر، مدیرعامل ChargePoint، گفت: «به طور کلی، اوضاع رو به جلو است. من فکر میکنم بازار آمریکای شمالی بهتر شکل گرفته است تا آنچه که در گزارشهای مطبوعاتی آمده است. بخشی از آن فقط دادههایی است که ما در مورد میزان RFPهایی که برای راه حلهای شارژ دریافت میکنیم، میبینیم. آنها کند نشدهاند. ما در آخرین سه ماههای که گزارش دادیم، رشد فصلی را گزارش کردیم. و شما به دادههای مربوط به افزایش قیمت خودروهای برقی دست دوم نگاه میکنید زیرا تقاضا بسیار زیاد است. من گزارش اخیر را دیدم... نرخ حفظ خودروهای برقی 96 درصد است. بنابراین کسانی که خودروهای اجارهای خود را به بازار دست دوم میآورند، به بنزین باز نمیگردند، بلکه به خودروی برقی دیگری میروند.»
علاوه بر این، کامیونهای برقی ارزان قیمت از Slate و Ford نشان دهنده تقاضای آینده بیشتر برای شارژ است. ویلمر گفت: «وقتی به میزان علاقهای که به خودروهای برقی دست دوم که با یک وسیله نقلیه بنزینی معادل برابری میکنند، وجود دارد، نگاه میکنید، این به شما میگوید که اشتیاق برای خودروهای برقی وجود دارد اگر وسیله نقلیه مناسب با قیمت مناسب باشد. بنابراین من فکر میکنم تولیدکنندگان خودرو، شاید نه به طور یکنواخت، اما در حال فهمیدن این هستند که بازار در آمریکای شمالی چه میخواهد و شروع به معرفی این خودروها میکنند که من فکر نمیکنم پیشبینیهای آیندهنگرانه، این واقعیت را در نظر بگیرند که تناسب محصول با بازار بهتر میشود.»
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: