برج کنترل ترافیک هوایی فرودگاه بین‌المللی سان‌دیگو در کالیفرنیا، ۲۷ مه ۲۰۲۶ | عکس از کویین کارتر / گتی‌آیماژس
در سال ۲۰۲۶، فدرال آژانس هوانوردی آمریکا همچنان از دیسک‌های فلاپی ۳.۵ اینچی برای مدیریت بخش‌های کلیدی فضای هوایی آمریکایی استفاده می‌کند.
اما این فناوری‌های قدیمی ممکن است به زودی به دوران خود پایان دهند؛ پس از آنکه وزیر حمل‌ونقل، شان دوفی، برنامه‌ای برای جایگزینی دیسک‌های فلاپی با یک سیستم دیجیتال جدید اعلام کرد.
دوفی روز پنج‌شنبه اعلام کرد که FAA از سیستم اطلاعات نمایشی سازمانی (E-IDS) برای جایگزینی چهار مجموعه قدیمی در بیش از ۴۰۰ مرکز کنترل ترافیک هوایی استفاده می‌کند. E-IDS هشدارهای هواشناسی واقع‌زمانی، خرابی‌های تجهیزات، تغییرات فضای محدود و گزارش‌های خلبان را بر روی یک سیستم دیجیتال مدرن جمع‌آوری می‌کند.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: