جمعه 27 شهریور 1405

ارز دیجیتال
ارزهای خارجی
بورس
طلا و سکه
انرژی و فلزات

کرایسلر ایمپریال لبارون؛ غول لوکس پیش از بحران نفت (+عکس)

17:50 - 1405/05/20 فناوری
434کلمه 3 دقیقه
کرایسلر ایمپریال لبارون؛ غول لوکس پیش از بحران نفت (+عکس)
به گزارش عصر ایران
ایمپریال لبارون به یک موتور 8 سیلندر 7.2 لیتری 440 اینچ مکعبی مجهز بود که 225 اسب بخار قدرت در 4400 دور بر دقیقه و 345 پوندفوت گشتاور در 3200 دور بر دقیقه تولید می کرد. این موتور به یک جعبه دنده 3 سرعته خودکار تورک فلایت متصل بود و نیروی آن به چرخ های عقب منتقل می شد.

عصر ایران - کرایسلر ایمپریال لبارون چهاردر هاردتاپ مدل 1972 یکی از شاخص ترین خودروهای لوکس آمریکایی در آغاز دهه 1970 بود؛ خودرویی که ابعاد بسیار بزرگ، موتور حجیم و امکانات رفاهی فراوان را در قالب یک سدان لوکس ارائه می کرد. طراحی کشیده و بدنه بزرگ آن کاملا با سلیقه بازار آمریکا در آن دوران هماهنگ بود؛ دوره ای که خودروهای بزرگ و قدرتمند هنوز بخش مهمی از بازار را در اختیار داشتند.


ایمپریال لبارون به یک موتور 8 سیلندر 7.2 لیتری 440 اینچ مکعبی مجهز بود که 225 اسب بخار قدرت در 4400 دور بر دقیقه و 345 پوندفوت گشتاور در 3200 دور بر دقیقه تولید می کرد. این موتور به یک جعبه دنده 3 سرعته خودکار تورک فلایت متصل بود و نیروی آن به چرخ های عقب منتقل می شد.


یکی از ویژگی های چشمگیر خودرو، ابعاد آن بود. طول بدنه به5.83 مترمی رسید و وزن خودرو حدود2268 کیلوگرمبود. چنین ابعادی فضای زیادی برای سرنشینان فراهم می کرد و در کنار سیستم تعلیق و فرمان هیدرولیک، ایمپریال را بیشتر به یک خودروی مناسب سفرهای طولانی و آرام تبدیل می کرد تا یک خودروی اسپرت.


کابین نیز بر تجمل تاکید داشت. صندلی های چرمی با دوخت طرح بالشی، تزئینات داخلی و مجموعه ای از تجهیزات رفاهی، فضای داخلی را به یکی از نقاط قوت خودرو تبدیل می کردند. در نمای بیرونی نیز رنگ طلایی متالیک، سقف و جزئیات هماهنگ، ظاهر رسمی و لوکس ایمپریال را کامل می کردند.


کرایسلر در سال 1972 در مجموع15796 دستگاه ایمپریال لبارونتولید کرد که13472 دستگاهاز آن ها نسخه چهاردر هاردتاپ بودند. این خودرو یکی از نمونه های شاخص نسلی از خودروهای آمریکایی بود که در آن موتورهای حجیم و بدنه های بسیار بزرگ هنوز نماد قدرت و تجمل محسوب می شدند.


تنها یک سال بعد، بحران نفتی 1973 شرایط صنعت خودرو را تغییر داد و تقاضا برای خودروهای کوچک تر و کم مصرف تر افزایش یافت؛ تغییری که به تدریج به پایان دوران خودروهای غول پیکر آمریکایی منجر شد.


145402



تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی


📡منبـع خبـر: www.asriran.com

عصر ایران

🏹لـینـک کـوتـاه: halohava.top/LFjdAZ



بـرچـسب هـا:


اخبار مرتبط:


شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.

🗩ثبـت نظر:


بازگشت به لیست اخبار