تقریباً دو سال پیش، ما آخرین تغییرات اساسی را در تست جادهای Autocar که قدمتی بیش از یک قرن دارد، اعمال کردیم. این بازنگری شامل تغییرات مهمی در بخشهای مختلف بود، اما مهمترین تغییر مربوط به خود تست جادهای بود که آن را به گونهای تنظیم کردیم که اطلاعات بیشتری در مورد خودروهای برقی و هیبریدی ارائه دهد، بررسی دقیقتری در نحوه آزمایش آنها داشته باشد و انعطافپذیری بیشتری برای پرداختن به جنبههای مختلف هر خودروی جدید داشته باشد.
یکی از تستهایی که اضافه کردیم، یک برنامه تست بهرهوری اضافی بود که هدف آن ارائه یک روش منصفانهتر برای نشان دادن یکی از نقاط قوت کلیدی خودروهای برقی و هیبریدی بود. ما این تست را ‘بهرهوری روزمره’ مینامیم. پس از گذشت دو سال از اجرای این تست، به این فکر افتادم که اکنون زمان مناسبی است تا بررسی کنیم کدام خودروها در این تست عملکرد خوبی داشتهاند و کدامها ناامیدکننده بودهاند.
قبل از اضافه کردن بخش ‘بهرهوری روزمره’، خودروهای برقی و هیبریدی تنها از همان تستهای بهرهوری استفاده میکردند که ما به طور معمول برای همه خودروهای مورد آزمایش خود به کار میبستیم. این تستها شامل یک تست بهرهوری ‘پیست’ بود که میزان مصرف سوخت خودرو را در حین انجام تستهای عملکرد نشان میداد، یک تست بهرهوری ‘تورینگ’ که در مسیر پرسرعت زمین آزمایشگاهی برای تکرارپذیری انجام میشد و برای بازتولید مصرف سوخت در سفر بزرگراهی 70 مایلی طراحی شده بود و یک میانگین کلی تست بود - یعنی میزان مصرف سوخت خودرو در طول کل مدت وامگیری توسط ما، صرف نظر از نوع استفاده.
هیچکدام از این تستها فرصت مناسبی را برای خودروهای برقی و هیبریدی فراهم نمیکردند، زیرا بهرهوری خودروهای برقی در سرعتهای پایینتر بیشتر است (زیرا انرژی کمتری را به صورت حرارت هدر میدهند) و زمانی که فرصت بازسازی انرژی در هنگام کاهش سرعت را دارند.
بنابراین، تست ‘بهرهوری روزمره’ از چهار دور همزمان در مدار ‘شماره دو’ Horiba MIRA (در واقع یک مثلث متساویالاضلاع با دو یا سه خط به طول 2.2 مایل) تشکیل شده است. این دورها با افزایش 10 مایلی سرعت از 20 تا 50 مایل در ساعت انجام میشوند و در هر دور دو توقف کامل برای بازسازی و استفاده مجدد از انرژی توسط خودرو انجام میشود.
همانند همه برنامههای تست مصرف سوخت، ما برای دادههایی که ثبت میکنیم به کامپیوتر سفری خودرو اعتماد میکنیم. سفر قبل از هر تست بازنشانی میشود و خودروها صدها مایل بیشتر را در دست آزمایشکنندگان ما و دور از پیست آزمایش طی میکنند. این استفاده اضافی به ما زمان کافی میدهد تا از دقت حسابداری کامپیوترهای سفری اطمینان حاصل کنیم.
ما از زمان اجرای این تست جادهای بازسازیشده، 55 خودروی برقی جدید را آزمایش کردهایم. تنها یک خودرو نتوانست در تست ‘روزمره’ نتیجه بهتری نسبت به تست ‘تورینگ’ با سرعت 70 مایل در ساعت و مسافت طولانیتر کسب کند و با توجه به اینکه آن خودرو Lotus Evija با قدرت 2013 اسب بخار بود، میتوانیم آن را یک استثنای قابل توجه بدانیم که اعتبار تست را ثابت میکند.
اکنون به بهترینها میرسیم. نه خودرو از این تعداد نتیجهای برابر یا بهتر از 5.0 مایل بر کیلووات ساعت به دست آوردند. برخی از این خودروها از نوع کوچک و سبک خودروهای برقی بودند که انتظار میرفت کارآمد باشند - اما برخی دیگر اینطور نبودند.
به عنوان مثال، Renault 5 و Hyundai Inster هر دو به سختی از خط 5.0 مایل بر کیلووات ساعت عبور کردند، اما Honda Super-N و BYD Dolphin Surf به راحتی با 5.6 مایل بر کیلووات ساعت از آن عبور کردند.
با توجه به حجم بیشتر آنها، Renault 4 E-Tech (5.6 مایل بر کیلووات ساعت)، MG 4 EV Urban (5.5 مایل بر کیلووات ساعت) و تنها خودرویی که تاکنون به شش مایل بر کیلووات ساعت نرسیده است: Ford Puma Gen-E (6.2 مایل بر کیلووات ساعت) شایسته تقدیر هستند.
دو خودروی واقعاً برجسته وجود دارند که نشان میدهند بهرهوری میتواند در مکانهای غیرمنتظرهای در مورد خودروهای برقی به دست آید. یکی Volvo ES90 Extended Range Single Motor است که با وجود وزن بیش از 2.3 تن، دقیقاً 5.0 مایل بر کیلووات ساعت ثبت کرد و دیگری Cupra Born VZ است که با وجود داشتن چرخهای 20 اینچی، 402 پوند فوت گشتاور و عملکردی آشکار، با 5.1 مایل بر کیلووات ساعت به این نتیجه دست یافت.
در میان خودروهایی که انتظار میرفت کارآمد باشند اما واقعاً نتوانستند اینطور عمل کنند، میتوان به Volvo EX30 Single Motor Extended Range با 3.6 مایل بر کیلووات ساعت، Citroën ë-C3 (4.0 مایل بر کیلووات ساعت) و Mini Aceman SE (4.3 مایل بر کیلووات ساعت) اشاره کرد.
البته، خودروهای برقی بزرگ، سریع و سنگین معمولاً نمیتوانند به طور صرفهجویانه از انرژی استفاده کنند، اما حتی برخی از خودروهای کوچکتر و سادهتر نیز میتوانند شما را با سرعت مصرف باتری خود شگفتزده کنند. شما همیشه میتوانید به تست جادهای Autocar اعتماد داشته باشید تا نام آنها را زمانی که این اتفاق میافتد، فاش کند.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: