تولیدکننده خودروهای برقی چینی Xpeng در آستانه عرضه مدل L03 به بازار بریتانیا، کنترل عملیات فروش خود در این کشور را در دست گرفته است.
Xpeng سال گذشته با مدل G6، یک کراساوور رقیب تسلا مدل Y، وارد بازار بریتانیا شد و شرکت International Motors، واردکننده سوبارو و ایسوزو، مسئولیت حمل و نقل و عملیات فروش را بر عهده داشت.
اکنون، با تحویل 1800 دستگاه G6 به مشتریان بریتانیایی، Xpeng در حال ایجاد یک شرکت فروش ملی و "به دست گرفتن مالکیت عملیات خود در بریتانیا" است، در حالی که همچنان از زیرساخت عملیاتی و تخصص توزیع محلی International Motors بهره میبرد.
International Motors به ارائه "خدمات عملیاتی" ادامه خواهد داد، اما Xpeng اکنون مسئولیت "توسعه استراتژیک و تجاری برند در بازار" را بر عهده خواهد گرفت.
هنوز مشخص نیست که آیا Xpeng قصد دارد شبکه خرده فروشی خود در بریتانیا را گسترش دهد یا خیر، که در حال حاضر شامل 48 نمایندگی در سراسر انگلیس، ولز و اسکاتلند است.
این شرکت اعلام کرده است که خط تولید خود را در اینجا با X9 MPV، رقیب فولکس واگن ID Buzz و کراساوور کوپه جدید L03 گسترش خواهد داد.
L03 که در چین با نام Mona (مخفف 'Made of New AI') به بازار عرضه میشود، با انتخاب باتریهای 56kWh و 69kWh عرضه میشود و برد تا 388 مایل (بر اساس چرخه تست CLTC چین) را ادعا میکند.
مانند اکثر خودروهای برقی چینی، دارای یک فضای داخلی مینیمالیستی با تمرکز بر یک صفحه لمسی بزرگ مرکزی (در اینجا 15.6 اینچ) است و بر عملکرد هوش مصنوعی، با قابلیت رانندگی خودکار پیشرفته و فناوری دستیار صوتی Xpeng تأکید دارد.
هنوز تاریخ عرضه یا قیمتگذاری مشخصی اعلام نشده است، اما قیمت پایه زیر 40000 پوند، L03 را در برابر رقبایی مانند Skoda Enyaq و Ford Explorer قرار میدهد.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: