آبارت 600e Competizione: نیشی در رانندگی شهری

اگر یک چیز وجود داشته باشد که کارلو آبارت، بنیانگذار مشهورترین تیونر ایتالیا، قصد داشت ثابت کند، این بود که خودروهای کوچک طراحی شده برای خیابان‌های باریک و سنگفرش شهرهای ایتالیا نباید خسته‌کننده باشند. و او تا چه حد موفق شد!

از Abarth 750 Coupé Zagato کوچک و وحشی گرفته تا Abarth 1000 TC که رقیبی سرسخت بود و Abarth 595 محبوب امروزی، تاریخچه این برند پر از موشک‌های جیبی نمادین است که برای تبدیل فضای شهری شما به یک زمین بازی طراحی شده‌اند. و این فلسفه کوچک اما قدرتمند هنوز هم راهنمای House of the Scorpion (خانه عقرب) در امروز است - و جایی که این موضوع بیشتر مشهود است، در آخرین ساخته آن است: Abarth 600e Competizione. قدرتمندترین خودروی آبارت ساخته شده تا به امروز، که در کنار Stellantis Motorsport توسعه یافته و به سخت‌افزارهای بسیار پیشرفته‌ای مجهز است، ممکن است تصور شود که این خودروی کراس‌اوور برقی صرفاً برای رانندگی در جاده‌های پر پیچ و خم و هیجان مسابقات پیست طراحی شده است. اما این تنها بخشی از ماموریت آن است. می‌دانید، با وجود اینکه 600e Competizione قدرتمندترین آبارت در تاریخ است، اما قبل از هر چیز، خودرویی است که برای رفت و آمد در شهر طراحی شده است - و دقیقاً در همین زمینه می‌درخشد. با ابعاد جمع و جور، کاربردی بودن برای خانواده و مجموعه‌ای از فناوری‌های هوشمند که برای آسان‌تر کردن رانندگی روزمره طراحی شده‌اند، 600e Competizione اعتبار یک خودروی پرفورمنس واقعی را با نوع کاربری که زندگی مدرن طلب می‌کند، ترکیب می‌کند. در اینجا دلایلی وجود دارد که چرا ممکن است این خودرو، آبارت شهری نهایی باشد.

چالاک، سریع و مناسب شهر

با وجود اینکه پر از سخت‌افزارهای پیشرفته و الهام‌گرفته از پیست است - و با 280 اسب بخار قدرت، از هر خودرویی که تاکنون نشان عقرب را حمل کرده است، قدرتمندتر است - ابعاد خارجی جمع و جور، موقعیت رانندگی مرتفع و حالت‌های رانندگی یک پدالی آن را به طور کامل برای رانندگی در شهر مناسب می‌کند. با طول 4.1 متر و عرض 1.8 متر، در نقطه شیرین رانندگی شهری قرار دارد. به اندازه کافی جمع و جور است که بتوان در خیابان‌های باریک حرکت کرد و در فضاهای پارک دشوار مانور داد، اما در عین حال به اندازه کافی بزرگ است که بتواند جاده را تحت کنترل داشته باشد و توجه‌ها را به خود جلب کند. شعاع گردش 10.5 متری این موضوع را تقویت می‌کند. پارک‌های چند طبقه، چرخش‌های ناگهانی و حتی U-turn (چرخش 180 درجه‌ای) در صورت ایمن بودن، به راحتی انجام می‌شوند - حتی می‌توانید آن‌ها را سرگرم‌کننده بدانید. با این حال، با وجود ابعاد کوچک، کاربردی بودن آن به خطر نیفتاده است. حجم صندوق عقب 360 لیتری فضای قابل استفاده مناسبی برای چمدان، خرید یا هرج و مرج زندگی روزمره خانوادگی فراهم می‌کند. موقعیت رانندگی مرتفع نیز کمک می‌کند. دید قوی است و قرار دادن خودرو در ترافیک و قضاوت در مورد گوشه‌ها هنگام عبور از خیابان‌های شلوغ را آسان می‌کند. سنسورهای پارک در اطراف و دوربین 180 درجه نیز یک جفت چشم اضافی در شهر هستند و به حفظ رنگ دوگانه زنده و برچسب‌های چشمگیر کمک می‌کنند. نقطه قوت نهایی 600e Competizione در تسخیر شهر، تحویل قدرت فوری آن است. نیازی به منتظر ماندن برای دور موتور نیست. نیازی به تعویض دنده نیست. فقط فشار دهید و بروید. ورود به شکاف‌ها و حرکت از تقاطع‌ها با اطمینان و فوریت انجام می‌شود. و در شهری‌ترین حالت رانندگی خود، Scorpion Street، ترمز احیاکننده هوشمند به شما کمک می‌کند تا بیشتر کارها را به صورت خودکار انجام دهید. در ترافیک، به سادگی پای خود را از روی پدال گاز بردارید و خودرو به آرامی و با اطمینان متوقف می‌شود.

مهندسی شده برای پیست؛ در خیابان‌ها احساس راحتی می‌کند

در طول توسعه، مهندسان Stellantis Motorsport موتور الکتریکی Abarth 600e Competizione را با استفاده از فناوری نیمکت آزمایشی Formula E اعتبارسنجی کردند و شرایط پیست واقعی را در آزمایشگاه تحت کنترل دقیق شبیه‌سازی کردند. آن‌ها همچنین یک سیستم خنک‌کننده باتری اختصاصی با پمپ خنک‌کننده با ظرفیت بالا توسعه دادند که برای به تاخیر انداختن شروع اثرات حرارتی محدودکننده عملکرد و افزایش راندمان طراحی شده است. نتیجه، عملکرد ثابت و قابل تکرار در هر زمان است. با وجود اینکه اینها ممکن است بسیار فنی و کاملاً متمرکز بر پیست به نظر برسند - و از نیازهای رانندگی روزمره بسیار دور باشند - این پیشرفت‌ها مزایای واقعی در دنیای واقعی را ارائه می‌دهند. به عنوان مثال، باتری لیتیوم یون 54 کیلووات ساعتی پیشرفته، تا 207 مایل (WLTP) برد را ارائه می‌دهد که به راحتی برای کارهای روزمره - رفت و آمد، رساندن کودکان به مدرسه، خرید - کافی است بدون اینکه نگران کمبود شارژ باشید. و شارژ کردن نیز به همان اندازه اطمینان‌بخش است. شارژر سریع DC 100 کیلوواتی باتری را از 20٪ به 80٪ در عرض تنها 27 دقیقه شارژ می‌کند - به اندازه کافی برای یک استراحت کوتاه و یک میان وعده در جاده - در حالی که شارژر داخلی 11 کیلوواتی به شما امکان می‌دهد باتری را در کمتر از شش ساعت به طور کامل شارژ کنید. به سادگی پس از بازگشت از کار آن را به برق وصل کنید و باتری برای روز بعد کاملاً شارژ خواهد شد.

فناوری پیشرفته‌ای که هیجان‌انگیز است

وارد Abarth 600e Competizione شوید و ممکن است احساس کنید که وارد کابین یک خودروی مسابقه‌ای British Touring Car شده‌اید. تریم Alcantara لمسی و صندلی‌های ورزشی Sabelt با پشتیبانی بالا در کنار پدال‌های آلومینیومی و دوخت‌های کنتراست با رنگ بدنه، یک کابین راننده محور را ارائه می‌دهند. اما، همانطور که در مورد 600e Competizione مرسوم است، در زیر سطح پرهیجان، ویژگی‌های کاربردی در دنیای واقعی وجود دارد که رانندگی روزمره را آسان‌تر و لذت‌بخش‌تر می‌کنند. در این مورد، این ویژگی‌ها به شکل مجموعه‌ای از فناوری‌های پیشرفته در خودرو هستند. یک صفحه نمایش لمسی بزرگ با وضوح بالا 10.25 اینچی در بالای داشبورد قرار دارد که با یک خوشه ابزار دیجیتال واضح جفت شده است تا یک مرکز فرماندهی فناوری پیشرفته را تشکیل دهد. همچنین از Android Auto و Apple CarPlay بی‌سیم به صورت استاندارد پشتیبانی می‌کند، در حالی که یک پد شارژ بی‌سیم - به همراه چند پورت USB-C - دستگاه‌های همه را شارژ نگه می‌دارد. در حال حرکت، فناوری ایمنی و کمک راننده 600e Competizione به هر سفر کمک می‌کند. به عنوان استاندارد، شما کنترل کروز تطبیقی، کمک حفظ خط، قابلیت رانندگی کمکی سطح 2، نظارت بر نقاط کور، ترمز اضطراری خودکار و موارد دیگر را دریافت می‌کنید.

یک هیولای عملکردی که در ظاهر پنهان شده است

اما، البته، ما نمی‌توانیم در مورد Abarth 600e Competizione صحبت کنیم بدون اینکه در مورد عملکرد مطلق آن صحبت کنیم. این خودرو قدرتمندترین آبارت تمام دوران است. پایه و اساس 600e Competizione بر اساس یک تکامل متمرکز بر عملکرد از پلتفرم الکتریکی eCMP Stellantis ساخته شده است که با همکاری Stellantis Motorsport توسعه یافته است. سیستم تعلیق سفارشی شده است، برای دقت و کنترل به جای راحتی مطلق تنظیم شده است، در حالی که دیفرانسیل لغزش محدود JTEKT Torsen مکانیکی تمام 345 نیوتن متر گشتاور الکتریکی فوری را با مهارت استثنایی توزیع می‌کند. ترمزها توسط دیسک‌های جلوی بزرگ 380 میلی‌متری Alcon با کالیپرهای چهار پیستونی ارائه می‌شوند که توسط تایرهای سفارشی Michelin Pilot Sport EV پشتیبانی می‌شوند که چسبندگی واقعی و فناوری ترکیبی هوشمندی را برای افزایش راندمان ارائه می‌دهند. و در نهایت، رقم اصلی: 280 اسب بخار قدرت، که آن را به طور رسمی به سریع‌ترین آبارت ساخته شده تبدیل می‌کند. این موضوع بسیار چشمگیر است با توجه به میراث خودروهای پرفورمنس با نشان عقرب در طول 70 سال گذشته. اما، همانطور که قبلاً ذکر شد، عملکرد خیره‌کننده تنها بخشی از ماموریت 600e Competizione است. آنچه مهم است این است که چگونه تمام این مهندسی به چیزی تبدیل شده است که به همان اندازه در سرعت 60 کیلومتر در ساعت در شهر و در جاده‌های پر پیچ و خم یا در سرعت 160 کیلومتر در ساعت در پیست شما کار می‌کند. در عصری که رایج‌ترین انتقاد این است که «هر خودروی الکتریکی یکسان رانده می‌شود»، Abarth 600e Competizione ثابت می‌کند که هنوز جا برای شخصیت واقعی وجود دارد. این خودرو اعتبار کاربری زندگی مدرن را با نوع عملکردی که یک سفر معمولی را به چیزی تبدیل می‌کند که ارزش منتظر ماندن برای آن را دارد، ترکیب می‌کند. که وقتی به آن فکر می‌کنید، دقیقاً همان چیزی است که کارلو آبارت سال‌ها پیش قصد داشت به آن دست یابد.

آبارت 600e Competizione: نیشی در رانندگی شهری

چالاک، سریع و مناسب شهر

مهندسی شده برای پیست؛ در خیابان‌ها احساس راحتی می‌کند

فناوری پیشرفته‌ای که هیجان‌انگیز است

یک هیولای عملکردی که در ظاهر پنهان شده است

بـرچـسب هـا:

اخبار مرتبط:

🗩ثبـت نظر:

🔠 دسته‌بندی خـبر

🔗 پیوندهای سریع

📧 تماس بگیرید

📢 خبرنامه