عصر ایران - ایستگاه مرکزی اشتوتگارت ۲۱ یکی از پروژه‌های مهم زیرساختی آلمان است که با هدف دگرگون‌کردن گره تاریخی راه‌آهن شهر اشتوتگارت طراحی شده است. این طرح قرار است ایستگاه قدیمی را به مرکزی مدرن و آینده‌نگر برای حمل‌ونقل تبدیل کند.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، برنامه‌ریزی این پروژه در فاصله سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۲۳ انجام شده و عملیات ساخت آن از سال ۲۰۱۴ آغاز شده است. افتتاح مجموعه برای سال ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است.
یکی از ویژگی‌های شاخص معماری ایستگاه اشتوتگارت ۲۱، مجموعه‌ای از سقف‌های بتنی عظیم با فرم گلبرگ است. این سقف‌ها بر ستون‌های باریک و جام‌مانند تکیه دارند و به هدایت نور طبیعی به سکوهای زیرزمینی کمک می‌کنند.
فرم‌های مجسمه‌وار سقف، در کنار دقت مهندسی سازه، فضایی با مقیاس بزرگ و جلوه‌ای شاخص در محیط عمومی ایجاد می‌کنند. طراحی این مجموعه تلاش دارد عملکرد فنی سازه را با بیان معماری پیوند دهد.
سامانه سقف ایستگاه با استفاده از مدل‌سازی پارامتریک گسترده و شبیه‌سازی‌های سازه‌ای توسعه یافته است. این روش‌ها امکان بررسی ارتباط میان هندسه، عملکرد و الزامات فنی را در فرآیند طراحی فراهم می‌کنند.
طراحی معماری ایستگاه مرکزی اشتوتگارت ۲۱ بر عهده کریستف اینگنهوون از دفتر معماری Ingenhoven Associates است. ورنر زوبک نیز به‌عنوان مهندس سازه پروژه معرفی شده است.
این مجموعه با ترکیب طراحی معماری، مهندسی سازه و فناوری‌های محاسباتی، نمونه‌ای از تلاش برای بازتعریف فضای ایستگاه‌های عمومی در پروژه‌های بزرگ حمل‌ونقل به شمار می‌رود.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: