فعال‌سازی سازوکارهای قانونی تسهیل ترانزیت

به گزارش ایلنا، شهین جهانگیری در جلسه علنی امروز (سه‌شنبه ۱۲ آبان‌ماه) مجلس که به صورت ترکیبی( بخشی از نمایندگان به صورت حضوری و بخشی به صورت وبیناری) تشکیل شده است، در جریان بررسی گزارش کمیسیون عمران در مورد ارزیابی عملکرد دستگاههای مسئول در خصوص گذرگاه‌های مرزی و ترانزیتی با تمرکز بر روان‌سازی و تسهیل عبور و مرور ناوگان حمل و نقل بار، ضمن قدردانی از رئیس جلسه و رئیس کمیسیون عمران برای پیگیری مشکلات کامیون‌ها در مرز، گفت: از رئیس کمیسیون عمران که با بروز مشکلات کامیون‌ها در مرز شخصاً بازدید کردند و با تشکیل جلسات متعدد، موارد را پیگیری نمودند و این پیگیری‌ها منجر به گزارش کمیسیون شد، تشکر ویژه دارم.

وی با اشاره به شرایط فعلی کشور و اهمیت ترانزیت اظهار کرد: همان‌طور که مستحضرید، در شرایط فعلی کشور در محاصره دشمن قرار گرفته و رفع موانع ترانزیت حیاتی شده است، رونق صادرات از حیث دستیابی به منابع ارزی بیشتر و واردات ضروری برای تامین نیاز کالاهای داخلی، وابسته به ترانزیت است و گزارش کمیسیون عمران به تفصیل به این موضوع پرداخته است.

ضرورت فعال‌سازی سازوکار قانونی تسهیل ترانزیت

جهانگیری با تأکید بر توجه قانونگذار به همسویی مقررات با نیاز فعالان اقتصادی گفت: قانونگذار همواره توجه حداکثری به همسویی مقررات با نیاز فعالان اقتصادی دارد، بر همین اساس، کمیته موضوع ماده ۲ قانون بهبود مستمر محیط کسب‌وکار با عضویت ۶ نفر نماینده سران قوا تشکیل شده است تا مقررات مورد نیاز برای رونق امور اقتصادی، از جمله ترانزیت، را اتخاذ کند.

وی در ادامه افزود: اما در عمل این ساختار کاملاً ضعیف عمل می‌کند، در بسیاری از موارد، نیازها به همراه راهکارها وارد این کمیته می‌شود، اما فرایندهای تصمیم‌گیری آن‌قدر طولانی می‌شود که یا به نتیجه نمی‌رسد یا زمانی به نتیجه می‌رسد که دیگر مشکلی را حل نمی‌کند، لازم است این سازوکار قانونی فعال شده و با چابکی و سرعت عمل، نیازهای مقرراتی رونق فعالیت‌های اقتصادی کشور را تأمین کند.

کمبود زیرساخت‌ها و تجهیزات در گذرگاه‌های مرزی

جهانگیری با اشاره به کمبودهای شدید در گذرگاه‌های مرزی، گفت: موضوع دوم، کمبودهای شدید در گذرگاه‌های مرزی است، ما در این نقاط حساس و کلیدی به دلیل محدودیت مالی دولت، زیرساخت و تجهیزات کافی نداریم و این امر باعث شکل‌گیری صف کامیون‌ها و مشکل‌دار شدن تجارت و ترانزیت شده است، از طرفی بخش دولتی در انجام امور کند و بدون انگیزه است، در حالی که بخش خصوصی با محوریت اتاق بازرگانی آماده است این زیرساخت و تجهیزات را با هزینه خودش تأمین کند و نیروهای حاکمیتی مانند گمرک، پایانه و استاندارد مستقر شده و کارشان را انجام دهند.

پیشنهاد واگذاری امور غیرحاکمیتی مرز بازرگان به اتاق بازرگانی

نماینده مردم میاندوآب، شاهین‌دژ و تکاب در مجلس با اشاره به تجربه ترکیه در این زمینه گفت: اگر این الگو را که در کشور ترکیه تجربه موفقی بوده اجرا کنیم، عوامل تصدی‌گری که توسط اتاق تعیین شده‌اند، خدمات بهتری به ترانزیت ارائه می‌دهند و عوامل حاکمیتی نیز با کارآمدی بیشتری فعالیت می‌کنند.

وی در پایان خاطر کرد: طبق پیشنهاد کمیسیون عمران، این الگوی تجربه‌شده را در مرز بازرگان اجرا کنیم و تأمین زیرساخت، تجهیزات و امور غیرحاکمیتی در این مرز را مانند ترکیه به اتاق بازرگانی واگذار کنیم.