اگر پاپ لئو روزی احساس بیحوصلگی کند، جادههایی که از میان باغهای واتیکان میگذرند، میتوانند به یک مسیر رالی فوقالعاده تبدیل شوند. البته این مسیر بسیار کوتاه خواهد بود، چرا که این دولتشهر مذهبی تنها ۰.۱۹ مایل مربع وسعت دارد و کوچکترین کشور جهان محسوب میشود.
با وجود ابعاد کوچک و کمتر از ۹۰۰ نفر جمعیت، جادههای واتیکان به طرز شگفتآوری شلوغ هستند. از خودروهای رسمی مانند فولکسواگن پاسات گرفته تا ونهای باغبانان و تراکتورها، همگی در این مسیرها تردد میکنند. واتیکان اکنون قراردادی برای استفاده از ۳۰ دستگاه خودروی میکرو شامل مدلهای «توپولینو» و «تریس» امضا کرده است تا به هدف «تحول اکولوژیک ۲۰۳۰» و ناوگان کاملاً بدون آلایندگی دست یابد.
فیات توپولینو در واقع نسخهای بازطراحی شده از سیتروئن امی است که با DNA ایتالیایی و طراحی رترو، جذابیت خاصی پیدا کرده است. اولیویه فرانسوا، مدیر فیات، معتقد است این خودروها برای خدمترسانی طراحی شدهاند و غرور کاذب خودروهای بزرگ را ندارند. در حالی که توپولینو در محیط آرام واتیکان عملکردی عالی دارد، ورود به خیابانهای پرهرجومرج رم چالشهای خاص خود را به همراه دارد؛ جایی که ابعاد کوچک آن هم یک مزیت برای مانور دادن است و هم به دلیل قدرت محدود ۸ اسب بخاری، میتواند در ترافیک سنگین چالشبرانگیز باشد.
با این حال، برای محیطهای شهری فشرده و مسیرهای باریک، توپولینو انتخابی هوشمندانه است. این خودرو نشان میدهد که آینده حملونقل شهری لزوماً در گرو خودروهای غولپیکر نیست و میکرو-موبیلیتی میتواند راهکاری کاربردی و احساسی برای جابهجاییهای روزمره باشد.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: