تولید یک وانت ساخت آمریکا تا سال ۲۰۳۰، بخشی از برنامه گروه فولکسواگن برای احیای کسبوکار خود در ایالات متحده است. بر اساس گزارش رویترز، ورود به این بازار رقابتی اما با حاشیه سود بالا، و همچنین حضور در بخش شاسیبلندهای بزرگ، مسیر پیش روی این خودروساز است؛ چرا که فولکسواگن در حال حاضر این دو بخش کلیدی را نادیده گرفته است.
این گزارش بر اساس منابع ناشناس منتشر شده و فولکسواگن نیز از اظهار نظر در این باره خودداری کرده است، بنابراین باید با احتیاط به آن نگریست. با این حال، این تصمیم منطقی به نظر میرسد؛ چه آن را دوست داشته باشید و چه نه، وانتهای چهاردر انتخاب اول آمریکاییهایی هستند که به دنبال خودرویی برای حمل مسافر و بار هستند که نیازی به محافظت در برابر عوامل جوی نداشته باشد.
تعرفهها و رویکردهای قدیمی در کنترل آلایندگی ممکن است بازار ایالات متحده را به پناهگاهی برای خودروهایی تبدیل کند که در جاهای دیگر غیررقابتی یا غیرقابل فروش هستند. بازار وانت در ایالات متحده در سال ۲۰۲۶ به فروشی نزدیک به ۲۰۰ میلیارد دلار خواهد رسید و پیشبینی میشود که این رشد هر ساله ادامه یابد، بنابراین میتوان ارزش این ایده را درک کرد. شاید دوران خودروهای جهانی به پایان رسیده باشد، اما این بدان معناست که باید خودروهایی متناسب با سلیقه هر منطقه توسعه داد و آمریکاییها واقعاً به وانتها علاقه دارند.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: