به گزارش ایتنا
جیلی با رونمایی از سیستم محرکه الکتریکی یکپارچه جدید، ۱۶ عملکرد فنی را در مجموعهای ۷۵ کیلوگرمی ادغام کرده است. این فناوری پیشرو با دستیابی به راندمان خیرهکننده ۹۳.۸ درصد و عمر مفید ۵ میلیون کیلومتر، استانداردهای جدیدی را در صنعت خودروهای برقی جهان تعریف کرده است.
گروه خودروسازی جیلی یک سیستم محرکه الکتریکی یکپارچه جدید معرفی کرده است که ۱۶ عملکرد اصلی پیشرانه را در یک بسته ۷۵ کیلوگرمی ترکیب میکند.
بر اساس اعلام شرکت، این سیستم به عنوان جدیدترین تلاش جیلی برای سادهسازی طراحی پیشرانه الکتریکی بدون کاهش عملکرد، در سدان برقی جیلی تیتی به تولید خواهد رسید.
به گزارش ایتنا و به نقل از Interesting Engineering، در آزمایشهای انجامشده در مسیر دریاچه چینگهای، خودروی جیلی تیتی با مصرف انرژی ۸٫۲۰ کیلوواتساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر، رکورد جهانی گینس را برای کمترین مصرف انرژی در مسیر مذکور به دست آورد.
به جای تکیه بر چندین ماژول مستقل، جیلی عملکردهای اصلی سختافزاری و کنترلی محرکه را در یک واحد واحد متمرکز کرده است.
مهندسان این بسته را حول معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی طراحی کردهاند که وزن کل سیستم را به ۷۵ کیلوگرم کاهش میدهد.
جرم کاهشیافته و مسیر انتقال توان کوتاهتر، به به حداقل رساندن تلفات الکتریکی پیش از رسیدن توان به چرخها کمک میکند.
این سیستم محرکه با همکاری اینفیموشن توسعه یافته و به راندمان جامع ۹۳.۸ درصد در چرخه آزمایشی سیالتیسی چین دست یافته است.
جیلی این نتیجه را به نرمافزار بهینهسازی هوشمند توان و چندین بهبود تولیدی نسبت میدهد.
راندمان تنها بخشی از هدف مهندسی بود. سیستم محرکه جدید از آرایش دو موتوره چهارچرخمحرک با توان ترکیبی ۴۲۵ کیلووات پشتیبانی میکند و در این پیکربندی، خودروهای سازگار میتوانند در ۳٫۸ ثانیه از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برسند.
مهندسان همچنین بر عملکرد پایدار تحت بارهای مداوم متمرکز شدهاند. یک سیستم خنککاری جهتدار با ۵۴ کانال، دمای موتور را تا ۱۵ درجه سانتیگراد کاهش میدهد.
گفتنی است این سیستم برای طول عمر ۵ میلیون کیلومتر طراحی شده است.
📡منبـع خبـر:
www.itna.ir
ایتنا
🏹لـینـک کـوتـاه:
halohava.top/M0R9EQ
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: