شرکت استون مارتین با تغییرات گسترده در مدل «ونکوئیش»، یک ابرخودروی GT با موتور ۱۲ سیلندر به نام «والِن» (Valen) معرفی کرده است که قدرتمندترین خودروی جادهای موتور-جلو در بازار محسوب میشود.
این مدل جدید و رادیکال، جدیدترین محصول فوقانحصاری از بخش «عملیات ویژه» استون مارتین است؛ همان بخشی که پیشتر خودروهای شاخصی همچون مدل مسابقهای «ولکان»، اسپیدستر «DBR22» و ابرخودروی تکساخت «ویکتور» را طراحی و تولید کرده بود.
والِن از همان موتور ۵.۲ لیتری توئینتوربو ۱۲ سیلندر موجود در ونکوئیش بهره میبرد، اما قدرت خروجی آن به ۸۳۸ اسب بخار افزایش یافته است. این ارتقا باعث شده تا والِن پس از مدلهای موتور-وسط «والهالا» و «والکیری»، قدرتمندترین محصول استون مارتین باشد. گشتاور این خودرو ۷۳۸ پوند-فوت است و میتواند شتاب صفر تا ۶۲ مایل بر ساعت را در ۳.۱ ثانیه طی کند که با عملکرد پورشه 911 GT3 RS برابری میکند.
اگرچه ریشههای ونکوئیش در ظاهر والِن مشهود است، اما این خودرو از نظر فنی و ظاهری بازنگریهای گستردهای را تجربه کرده است. به دلیل سطح بالای شخصیسازی، هیچکدام از ۱۵۰ دستگاه تولیدی این مدل، کاملاً مشابه یکدیگر نخواهند بود.
مارک رایشمن، مدیر خلاقیت استون مارتین، معتقد است که والِن گامی بزرگ نسبت به مدلهای پیشین این شرکت است. او میگوید: «والِن به ما این فرصت را داد تا احساسات افراطیتری را از طریق زبان طراحی جدید و پرداخت سطوح بدنه کشف و ابراز کنیم.»
ویژگیهای ظاهری این خودرو شامل دماغه جدید و خشن، جلوپنجره بزرگ که تمام بخش جلویی را پوشانده، باله عقب داکتیل، چراغهای LED باریک و قطعات آیرودینامیک فیبر کربنی به سبک GT3 از جمله دیفیوزر بزرگ عقب و رکابهای جانبی است.
سیستم اگزوز جدید این خودرو نیز با چهار خروجی در دیفیوزر و مرکز بدنه، توجهها را به خود جلب میکند. استفاده از فیبر کربن، آلومینیوم، تیتانیوم و منیزیم باعث شده وزن والِن تا ۱۱۰ کیلوگرم نسبت به ونکوئیش کاهش یابد. همچنین نرمافزار جعبهدنده از مدل مسابقهای «ونتیج GT4» اقتباس شده تا تعویض دندههای تهاجمتری ارائه دهد.
سایمون نیوتن، مدیر عملکرد خودرو در استون مارتین، هدف از ساخت این مدل را آزاد کردن پتانسیلهای ورزشی نهفته در ونکوئیش عنوان کرد. به گفته او، والِن هدف پویای یک خودروی اسپرت واقعی را دنبال میکند و شخصیت GTهای استون مارتین را تشدید کرده است.
قیمت هر یک از ۱۵۰ دستگاه والِن ۱.۵ میلیون پوند تعیین شده است که شامل طیف گستردهای از آپشنها از جمله بدنه فیبر کربن با قابلیت رنگآمیزی سفارشی توسط بخش Q استون مارتین میشود. همچنین در بخشهایی از کابین، از جمله کنسول مرکزی، از فناوری چاپ سهبعدی استفاده شده است.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: