پرواز لوکس با لکسوس؛ خودروساز ژاپنی با سرویس اختصاصی هوایی وارد بازار حملونقل شد
لکسوس با معرفی سرویس پروازی اختصاصی Lexus Flight و یک بالگرد ویژه، رسماً وارد حوزهی حملونقل هوایی لوکس شد. خودروساز ژاپنی بهجای انتظار برای فراگیرشدن فناوریهایی مانند خودروهای پرنده، یک هلیکوپتر را برای ارائهی خدمات خود برگزیده است. این سرویس از ۲ شهریور فعالیت رسمی خود را آغاز میکند.
به گزارش زومیت، لکسوس برای این پروژه از هلیکوپتر دوموتورهی AW169 ساخت شرکت ایتالیایی لئوناردو استفاده میکند؛ مدلی که از سال ۲۰۱۵ در مأموریتهایی مانند حملونقل VIP، امدادونجات، اورژانس هوایی و عملیات پلیس و نظامی به کار گرفته شده است.
هلیکوپتر لکسوس با ظرفیت ۱۰ سرنشین و دو خلبان، به دو موتور توربوشفت PW210A مجهز شده که هرکدام بیش از ۱۱۰۰ اسببخار قدرت تولید میکنند.
AW169 حداکثر سرعتی حدود ۳۰۶ کیلومتربرساعت، سرعت کروز نزدیک به ۲۷۰ کیلومتربرساعت و بردی تا حدود ۸۲۰ کیلومتر دارد. سامانهی اویونیک دیجیتال، خلبان خودکار، نمایشگرهای پیشرفتهی کابین و استانداردهای ایمنی بالا از مهمترین ویژگیها به شمار میروند.
هلیکوپتر لکسوس بهدلیل عملکرد قابلاعتماد و هزینهی عملیاتی مناسب، در کشورهای مختلف مورد استفاده قرار میگیرد و بسته به تجهیزات و سطح سفارشیسازی، قیمتی بین ۱۰ تا ۱۵ میلیون دلار دارد.
لکسوس نسخهای سفارشی از AW169 را با کابینی مجهز به هفت صندلی لوکس، اینترنت وایفای، کنترل هوشمند دما و نورپردازی، نمایش زندهی مسیر پرواز، دوربینهای خارجی و سیستم سرگرمی پیشرفته در اختیار مشتریان قرار میدهد. مدیریت ناوگان بر عهدهی شرکت آئرو تویوتا خواهد بود.
سرویس یادشده بخشی از برنامه لکسوس برای ارائه تجربهای یکپارچه از حملونقل لوکس است؛ بهطوریکه مشتریان ابتدا با خودروهای این برند به محل پرواز منتقل میشوند و سپس با هلیکوپتر به مقصدهایی مانند قایق تفریحی لوکس LY 680 خواهند رسید.
بـرچـسب هـا:
اخبار مرتبط:
- صنعت سرگرمی از صنعت خودرو پیشی گرفت
- بنیانگذار کروز: چرا صنعت خودروی ایران درجا میزند؟
- تفاهمنامه همکاری بانک تجارت، ایرانخودرو و ساپکو منعقد شد
- موهس اوستنتاسین اپرا؛ تجملات به عجیبترین شکل خودرویی آن
- مردانی که برای رزرو تسلا روادستر جدید 50،000 دلار پرداخت میکنند
- معنای RX در نام لکسوس / داستان نامگذاری شاسیبلند لوکس ژاپنی
- سایپا در مسیر تحول فناورانه/توسعه موتورهای کممصرف و خودروهای هیبریدی در دستور کار
- چه کسانی از حاشیهسازی برای سایپا سود میبرند؟
- چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟
- تشکیل کارگروه بررسی چالشهای صنعت خودرو در مجلس
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: