به گزارش ایلنا از خوزستان، یزدان خسروی در گفتوگویی رسانهای با تشریح وضعیت ترافیکی و اقدامات عمرانی در محورهای واقع در این کریدور اظهار کرد: از مجموع ۲ هزار و ۶۵۰ کیلومتر طول این مسیر، حدود ۴۲۰ کیلومتر در محدوده استحفاظی استان خوزستان قرار دارد و محورهای پل زال، اندیمشک، شوش، اهواز، بندر امام خمینی(ره)، ماهشهر و هندیجان تا ابتدای دیلم را در بر میگیرد.
وی با اشاره به آمار تردد در راههای استان افزود: بر اساس دادههای دستگاههای ترددشمار، سال گذشته روزانه حدود ۹۶۰ هزار تردد در جادههای خوزستان ثبت شد که ۳۵۰ هزار مورد، معادل ۳۶ درصد از کل ترددها، به محورهای واقع در این کریدور اختصاص داشت.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خوزستان ادامه داد: روزانه ۸۱ هزار تردد وسایل نقلیه سنگین نیز در این محدوده به ثبت میرسد؛ رقمی که معادل ۲۳ درصد ترددهای این مسیر است. این در حالی است که سهم تردد خودروهای سنگین از کل ترددها در کشور ۱۳ درصد و در سطح استان ۱۶ درصد گزارش شده است.
خسروی درباره اقدامات انجامشده برای بهبود وضعیت راهها گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون، عملیات بهسازی و روکش آسفالت ۱۵۱ کیلومتر از محورهای این کریدور با اعتباری بالغ بر ۴ هزار و ۳۲۵ میلیارد ریال به پایان رسیده است.
وی افزود: عملیات توسعه و بهسازی ۱۹۰ کیلومتر دیگر از این مسیرها نیز با اعتباری بیش از ۱۰ هزار و ۷۸۵ میلیارد ریال در دستور کار قرار دارد که این پروژهها با میانگین پیشرفت فیزیکی ۳۰ درصد در حال اجرا هستند.
خسروی همچنین از فعالیت سامانههای هوشمند نظارتی در این محورها خبر داد و بیان کرد: ۴۱ سامانه ثبت تخلفات عبور و مرور و ۲۰ دستگاه ترددشمار برای پایش وضعیت ترافیکی، کنترل سرعت و شناسایی تخلفات در محدوده خوزستان نصب و راهاندازی شده است.
وی با اشاره به اقدامات ایمنی انجامشده در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ اظهار کرد: در این مدت، ۲ هزار و ۱۰۰ کیلومتر خطکشی، نصب حدود ۳۷ هزار عدد علائم ایمنی، اجرای ۲۴۰ مترمربع تابلوهای اطلاعاتی، تعمیر و نصب ۲۵ کیلومتر گاردریل و اجرای پنج کیلومتر روشنایی در محورهای این کریدور انجام شده است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خوزستان تأکید کرد: با توجه به حجم بالای تردد و سهم این مسیر در جابهجایی کالاهای اساسی کشور، اجرای طرحهای نگهداری، بهسازی و ارتقای ایمنی راهها در این کریدور از اهمیت ویژهای برخوردار است.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: