هشدار دبیرکل آیمو درباره امنیت کشتیرانی در تنگه هرمز

دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی (آیمو) در آغاز نشست شورای این سازمان، با نادیده گرفتن ریشه‌های ناامنی در منطقه، بار دیگر درباره تداوم تهدید‌ها علیه کشتیرانی تجاری و جان دریانوردان در تنگه هرمز هشدار داد.

آرسنیو دومینگز روز دوشنبه در افتتاحیه یکصد و سی‌وهشتمین نشست شورای سازمان بین‌المللی دریانوردی در لندن، با ابراز نگرانی از پیامد‌های ادامه درگیری‌های نظامی بر حمل‌ونقل دریایی اعلام کرد که کشتی‌های تجاری در آبراه‌های مهم جهان همچنان در معرض حملات قرار دارند و دریانوردان بهای این مناقشات را می‌پردازند.

وی گفت: «در تنگه هرمز، دریای سرخ، باب‌المندب، شرق مدیترانه و دریای سیاه و آزوف، کشتیرانی تجاری همچنان در معرض حمله قرار دارد و دریانوردان همچنان بهای آن را می‌پردازند.»

دبیرکل آیمو با اشاره به پیامد‌های انسانی این وضعیت افزود که دریانوردان به مهره‌هایی در اختلافات سیاسی تبدیل شده‌اند که هیچ نقشی در شکل‌گیری آن ندارند و با محدودیت‌های خودسرانه، تبعیض و اقدامات تنبیهی مواجه می‌شوند.

دومینگز تأکید کرد که چنین وضعیتی پذیرفتنی نیست و او همچنان در فرصت‌های مختلف موضوع حفاظت از دریانوردان را پیگیری خواهد کرد.

وی همچنین از افزایش تهدید دزدی دریایی و سرقت مسلحانه در غرب اقیانوس هند و خلیج عدن ابراز نگرانی کرد و گفت که گزارش تکمیلی درباره وضعیت امنیت کشتیرانی و اقدامات دبیرخانه آیمو در چارچوب دستور کار یازدهم نشست شورا ارائه خواهد شد.

اظهارات تازه دبیرکل آیمو در شرایطی مطرح می‌شود که تنگه هرمز از زمان آغاز تجاوز نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران در نهم اسفند ۱۴۰۴، با اختلال جدی در تردد کشتی‌های تجاری و تشدید مخاطرات امنیتی روبه‌رو شده است.

جمهوری اسلامی ایران بار‌ها تأکید کرده است که ریشه ناامنی در این آبراه راهبردی، تجاوز نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی و تداوم محاصره دریایی غیرقانونی کشورمان از سوی واشنگتن است.

اسماعیل بقائی سخنگوی وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران امروز (دوشنبه) تأکید کرد که بازگشایی و تأمین امنیت تنگه هرمز بدون پایان محاصره دریایی آمریکا و تحقق مطالبات مشروع ایران امکان‌پذیر نخواهد بود.

وی با اشاره به ادامه تماس‌های دیپلماتیک از طریق میانجی‌ها اعلام کرد که مطالبات ایران به‌روشنی مطرح شده و اکنون تصمیم‌گیری درباره پایان وضعیت موجود برعهده طرف آمریکایی است.

گفتنی است جمهوری اسلامی ایران طی سندی که در اختیار کشور‌های عضو قرار گرفته، پیامد‌های حملات به بنادر، شناورها، سامانه‌های کنترل ترافیک دریایی و مراکز امداد و نجات را تشریح کرده و هشدار داده است که تخریب این زیرساخت‌ها، علاوه بر آسیب به ظرفیت‌های دریایی کشورمان، ایمنی کشتیرانی در خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان را نیز با مخاطرات جدی مواجه کرده است.

در این سند تأکید شده است که آسیب به تأسیسات کنترل ترافیک و سامانه‌های امداد و نجات دریایی می‌تواند خطر وقوع حوادث ثانویه را افزایش دهد و جان دریانوردان کشور‌های دیگر را نیز به خطر بیندازد.