جمعه 27 شهریور 1405

ارز دیجیتال
ارزهای خارجی
بورس
طلا و سکه
انرژی و فلزات

شکایت کشورهای همسایه از حملات ایران به ایکائو؛ دفاع ایران و عدم محکومیت

17:05 - 1405/05/26 سیاسی
601کلمه 4 دقیقه
شکایت کشورهای همسایه از حملات ایران به ایکائو؛ دفاع ایران و عدم محکومیت
وزیر راه و شهرسازی به ایلنا خبر داد:
در پی شکایت برخی کشورها از حملات ایران، دفاع جانانه‌ای از سوی سازمان هواپیمایی کشوری در ایکائو ارائه شد و ایران در این جلسه محکوم نشد. وزیر راه و شهرسازی جزئیات این دفاعیات را تشریح کرد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در نشست خبری در پاسخ به سوال خبرنگار ایلنا درباره جزئیات میزان خسارت واردشده به ١٠٠ فروند پرنده در ایام جنگ ۴٠ روزه و نحوه مستندسازی این خسارت‌ها برای ارائه به سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو)، همچنین چگونگی تأمین ایمنی و امنیت نشست و برخاست پروازهای هیأت‌های خارجی در مراسم تشییع رهبر شهید با وجود نبود رادار، اظهار داشت: حدود ۱۰۰ فروند هواپیما و پرنده آسیب دیده‌اند که البته میزان آسیب‌دیدگی آنها متفاوت بوده است. برخی از این هواپیماها که آسیب دیدند به‌طور کامل عملیاتی بودند و برخی نیز در سطوح مختلفی آسیب دیده‌اند. در واقع، تجهیزات و امکانات سنگینی که در صنعت هوایی ما وجود دارد، از جمله تجهیزات موتوری و سایر تجهیزات مورد استفاده برای پشتیبانی از پرنده‌هایی که در حال عملیات بودند، نیز تحت تأثیر قرار گرفته است.


صادق تأکید کرد: عددی که درباره آسیب دیدن حدود ۱۰۰ فروند هواپیما اعلام می‌شود، تماماً مربوط به بخش غیرنظامی است و هیچ هواپیمای نظامی در این آمار وجود ندارد. این خسارت‌ها نیز در فرودگاه‌های مختلف کشور از جمله مشهد، بوشهر و بندرعباس رخ داده است.


وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به نگرانی‌ها درباره نحوه انجام نشست و برخاست هواپیماها در شرایط نبود راداری، گفت: به هیچ وجه جای نگرانی وجود ندارد، چراکه متخصصان حرفه‌ای و مهندسان پرواز ایرانی در سازمان هواپیمایی کشوری این موضوع را پشتیبانی می‌کنند.


وی ادامه داد: با توجه به محدودیت‌های راداری، میزان نشست و برخاست هواپیماها در دقیقه و ساعت کاهش پیدا کرده است؛ به این معنا که تعداد کمتری پرواز می‌تواند انجام شود، چراکه برای ناوبری هواپیماها باید دقت بیشتری صورت گیرد.


صادق تصریح کرد: بنابراین تأثیر این محدودیت‌ها بر امنیت پروازها نیست، بلکه اثرگذاری آن بر تعداد پروازهاست. به دلیل مسئولیتی که در حوزه ایمنی و امنیت پرواز وجود دارد، تعداد پروازهای قابل انجام کاهش پیدا کرده است.


وی همچنین درباره میزان خسارت واردشده به شناورهای بخش خصوصی در حوزه بندری گفت: حدود ۱۴۰ شناور بخش خصوصی آسیب دیده‌اند. هیچ‌کدام از این شناورها نظامی نبودند و شامل لنج‌ها و قایق‌هایی بودند که برای تأمین درآمد و معیشت مردم مورد استفاده قرار می‌گرفتند.


وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه خسارت‌های واردشده به بخش حمل‌ونقل به‌طور کامل مستندسازی شده است، گفت: این خسارت‌ها فقط به آسیب هواپیماها و پرنده‌ها محدود نمی‌شود، بلکه یک چرخه کامل از حمل‌ونقل، گردشگری و خدمات مسافری را دربر می‌گیرد و آثار مستقیم و غیرمستقیم این خسارت‌ها کاملاً احساس شده است.


وی افزود: تمام این اعداد و ارقام و خسارت‌ها مستندسازی شده و در اختیار معاونت حقوقی رئیس‌جمهور قرار گرفته است تا اقدامات و پیگیری‌های حقوقی لازم انجام شود.


صادق درباره اقدامات انجام‌شده در سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) نیز اظهار داشت: در ایکائو جلسه‌ای برگزار شد و با توجه به شکایت‌هایی که از سوی برخی کشورها درخصوص حملات ایران انجام‌شده مطرح شده بود، دفاعیات لازم از سوی ایران ارائه شد.


وی ادامه داد: در این جلسه دفاع جانانه‌ای از سوی سازمان هواپیمایی کشوری انجام شد و ایران محکوم نشد. با توجه به شرایط و جایگاه ایکائو و اینکه چه کشورهایی شکایت کرده بودند و چه کشورهایی در جنگ از طرف‌های مختلف حمایت می‌کردند، وارد جزئیات این موضوع نمی‌شوم، اما نتیجه این بود که هیچ محکومیتی برای ایران صادر نشد.


وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: جمهوری اسلامی ایران نیز تمامی مستندات مربوط به خسارت‌های واردشده به هواپیماهای غیرنظامی، فرودگاه‌ها، رادارها و سایر تجهیزات و زیرساخت‌هایی را که پشتیبان صنعت هوایی و تاب‌آوری مردم بوده، در اختیار مراجع ذی‌ربط قرار داده است. مراجع حقوقی نیز پیگیری‌های لازم را درخصوص این خسارت‌ها انجام می‌دهند.






انتهای پیام/


📡منبـع خبـر: www.ilna.ir

ایلنا اقتصادی

🏹لـینـک کـوتـاه: halohava.top/tPRosU



بـرچـسب هـا:


اخبار مرتبط:


شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.

🗩ثبـت نظر:


بازگشت به لیست اخبار