به گزارش ایلنا، محمدحسن اسدی اظهار کرد: توسعه زیرساختهای ریلی بهعنوان یکی از ارکان اصلی حملونقل عمومی، نقش مهمی در مدیریت ترافیک، کاهش آلودگی هوا و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان دارد و تکمیل خطوط چهارگانه مترو شیراز با همین رویکرد در حال پیگیری است.
وی افزود: خط ۳ مترو شیراز که توسعه غربی خط یک قطار شهری محسوب میشود، یکی از خطوط چهارگانه مترو است که عملیات اجرایی آن با تلاش شبانهروزی در حال انجام است و ایستگاه آرین نیز یکی از ایستگاههای این خط به شمار میرود.
شهردار شیراز گفت: با توجه به روند مناسب اجرای خط ۳ مترو، دستگاه حفار مکانیزه پنجشنبه دوم مهرماه به ایستگاه آرین خواهد رسید تا عملیات اجرایی این خط با شتاب بیشتری ادامه پیدا کند.
خط ۳؛ یکی از محورهای اصلی توسعه مترو شیراز
اسدی با اشاره به مشخصات خط ۳ مترو شیراز تصریح کرد: این خط حدود ۱۲ کیلومتر طول دارد و شامل هشت ایستگاه است که در حال حاضر عملیات احداث هفت ایستگاه آن در حال انجام است.
وی ادامه داد: خط ۳ یکی از محورهای مهم شبکه مترو شیراز محسوب میشود و در محدوده شمالغرب شهر قرار گرفته است. روند احداث این خط با همکاری نیروهای شهرداری و پیمانکاران مربوطه و بهصورت شبانهروزی دنبال میشود.
دسترسی شمالغرب شیراز به شبکه مترو
شهردار شیراز تأمین دسترسی ایمن ساکنان شمالغرب شهر به مرکز شیراز را از اهداف اجرای خط ۳ عنوان کرد و گفت: ارتقای خدمات حملونقل عمومی، کاهش زمان سفر، صرفهجویی در هزینههای شهروندان و فراهم کردن رفاه و آسایش بیشتر از دیگر اهداف اجرای این پروژه است.
اسدی افزود: عملیات حفاری مکانیزه تونل خط ۳ بر اساس برنامهریزی انجامشده در حال اجراست و رسیدن دستگاه حفار مکانیزه به ایستگاه آرین، بیانگر پیشرفت این پروژه در ماههای اخیر است.
ایستگاه آرین؛ چهارمین ایستگاه خط ۳
وی با اشاره به موقعیت ایستگاه آرین اظهار کرد: این ایستگاه چهارمین ایستگاه خط ۳ قطار شهری شیراز است که در شهرک آرین احداث میشود.
شهردار شیراز افزود: برای تسهیل استفاده شهروندان از این ایستگاه، تجهیزاتی شامل پست توزیع روشنایی، تجهیزات برقی و مخابراتی، سامانههای تهویه، سیستمهای آتشنشانی و اعلام و اطفای حریق، پلهبرقی و آسانسور در نظر گرفته و اجرا میشود.
اسدی درباره مشخصات فنی ایستگاه آرین نیز گفت: این ایستگاه بهصورت زیرزمینی و با استفاده از روش شمع و ریپ اجرا میشود و طول آن حدود ۱۰۷ متر، عرض ایستگاه با سازه جانبی حدود ۳۲ متر و ارتفاع متوسط آن ۲۹ متر است.
شهردار شیراز با تأکید بر اهمیت توسعه شبکه مترو خاطرنشان کرد: احداث خطوط مترو یکی از راهکارهای اساسی برای توسعه زیرساختهای حملونقل در این کلانشهر است و امروز عملیات احداث خطوط چهارگانه مترو در زیرزمین شیراز در حال انجام است.
وی افزود: توسعه حملونقل عمومی، بهبود وضعیت ترافیک و افزایش رفاه شهروندان از اهداف این پروژههاست و گستردگی طرحهای عمرانی شهرداری نیز بیانگر رویکرد مدیریت شهری برای توسعه همهجانبه شیراز است.
اسدی ادامه داد: پروژههای شهرداری در حوزههای مختلف، از زیرساختهای زیرزمینی مانند خطوط چهارگانه مترو تا طرحهای تفریحی و گردشگری در ارتفاعات شیراز، در حال اجراست.
وی با اشاره به رویکرد برنامهمحور مدیریت شهری گفت: فعالیت شهرداری شیراز بر اساس برنامهریزی مدون و متناسب با نیازهای شهر و شهروندان و با رویکردی جامع دنبال میشود و هدف آن ارتقای کیفیت زندگی از طریق توسعه امکانات حملونقل عمومی، عمرانی، خدماتی و تفریحی است.
شهردار شیراز خاطرنشان کرد: توسعه خطوط مترو علاوه بر تأثیرگذاری بر حوزه حملونقل و ترافیک، میتواند به بهبود دسترسی شهروندان، ارتقای رفاه عمومی و تقویت ظرفیتهای گردشگری شهر کمک کند.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: