هیوندای خودروی پرفروش خود، توسان را با ظاهری جدید و الهامگرفته از خودروهای شاسیبلند بازطراحی کرده است.
این خودرو که شب گذشته در کره جنوبی معرفی شد، "جسورانه و مقاومتر" از مدل فعلی توصیف شده است. توسان یکی از محبوبترین SUVهای سایز متوسط در بازار است و در چهار سال اخیر به طور مداوم در بین ۱۰ خودروی پرفروش بریتانیا قرار گرفته و در سال ۲۰۲۵ به هفتمین خودروی پرفروش جهان تبدیل شده است.
طراحی جدید این خودرو که رقیبی برای تویوتا RAV4 محسوب میشود، با زبان طراحی "Art of Steel" هیوندای همخوانی دارد. این زبان طراحی ابتدا با نکسو نسل دوم معرفی شد و در سالهای آینده در سایر مدلهای این شرکت نیز به کار گرفته خواهد شد.
ویژگیهای برجسته این خودرو شامل طراحی جعبهای شکل و عمودی، که از طراحی گرد مدل قبلی فاصله گرفته است، و همچنین چراغهای منحصربهفرد با شکل H در هر دو طرف است. این چراغها از یک نوار باریک و یکپارچه و چراغهای روزگرد عمودی تشکیل شدهاند.
گلگیرهای برجسته، پوششهای محافظ جانبی و یک صفحه محافظ زیرین، ظاهری آفرود به خودرو بخشیده و به گفته هیوندای، "وضعیتی پایدار که مشخصه یک SUV است" را ایجاد میکند.
طول جدید توسان به ۴۷۰۰ میلیمتر رسیده است که ۱۸۰ میلیمتر بیشتر از مدل فعلی است. این افزایش طول، خودرو را از سگمنت C به سگمنت D ارتقا میدهد و آن را به رقیبی مستقیم برای خودروهایی مانند اسکودا کودیاک، هوندا CR-V و رنو استرال تبدیل میکند.
فاصله بین محورهای چرخها نیز به ۲۷۸۵ میلیمتر افزایش یافته و پهنای خودرو ۴۰ میلیمتر بیشتر شده است. هیوندای ادعا میکند که این تغییرات باعث شده تا فضای داخلی خودرو در کلاس خود بینظیر باشد.
ارتفاع سقف در ردیف دوم نیز ۲۹ میلیمتر افزایش یافته است که احتمالاً به دلیل خط سقف مسطحتر است. درهای عقب نیز اکنون پهنتر باز میشوند و ورود و خروج را آسانتر میکنند.
طراحی داخلی خودرو نیز نسبت به مدل قبلی تغییرات چشمگیری داشته و از طراحی Ioniq 3 پیروی میکند. در این طراحی از یک صفحه نمایش لمسی بزرگ و یک نمایشگر دیجیتال باریک بالای فرمان استفاده شده است که به گفته هیوندای، باعث کاهش حواسپرتی راننده میشود.
هیوندای هنوز جزئیاتی در مورد پیشرانههای جدید توسان ارائه نکرده است. مدل فعلی از پیشرانههای بنزینی، هیبریدی ملایم، هیبریدی کامل و پلاگین هیبریدی بهره میبرد.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: